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建筑资质资料严格吗+人员


导致建筑资质升级不成功的原因有哪些?
资质是衡量建筑企业实力的一个指标,因此对于建筑公司来说,资质升级是 有必要的,只有资质等级越高,企业才能承接更大的工程项目。但是在资质升级的过程中往往好多升级不成功,那么,导致升级不成功的原因都有哪些呢?
1、超出企业资质等级或借助其他公司的委托人承包建设工程项目,又或者是允许别的企业或本人以本公司的委托人承包工程项目的;
  2、与施工单位或者是其他企业互相串通投标,或者是通过贿赂等不正当的手段获取中标底;
  3、未获得规划许可证私自进行工程项目施工的;
  4、将承揽的工程转包或违法分包的;
  5、与 建设工程强制规范工程施工相违背的;
  6、无故拖欠工程项目分包公司工程进度款或者是劳务公司工作人员薪资的;
  7、瞒报或虚报、推迟汇报工程施工质量生产事故,毁坏重大事故、阻拦事故调查的;
  8、依照中国法律、政策法规和标准必须持证的现场技术人员和工作人员未获得资格上岗的;
  9、未依规执行工程施工质量质保责任或推迟执行质保责任的;
  10、仿冒、伪造、贩卖、租赁、外借或是以其他不合法的方式出让建筑企业资质的;
  11、在很大程度上发生过生产事故或是产生过多起生产事故的。


筑建信息咨询服务有限公司




机场场道工程专业承包资质标准

34.1 一级资质标准

34.1.1 企业资产

净资产 6000 万元以上。

34.1.2 企业主要人员

(1)民航机场工程、公路工程、市政公用工程专业一级注册建造师合计不少于 8 人,其中民航机场工程专业一级注册建造师不少于 5 人。

(2)技术负责人具有 10 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有机场场道工程相关专业高级职称;工程序列中级以上职称人员不少于 30 人,其中场道(或道路)、桥隧、岩土、排水、测量、检测等专业齐全。

(3)持有岗位的施工现场管理人员不少于 30人,且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。

(4)经考核或培训合格的电工、测量工、混凝土工、模板工、钢筋工、焊工、架子工等中级工以上技术工人不少于 60 人。

34.1.3 企业工程业绩

近 5 年独立承担过单项合同额 5000 万元以上的机场场道工程 2 项或单项合同额 3000 万元以上的机场场道工程 3 项的工程施工,工程质量合格。

34.2 二级资质标准

34.2.1 企业资产

净资产 2500 万元以上。

34.2.2 企业主要人员

(1)民航机场工程专业一级注册建造师不少于 3人。

(2)技术负责人具有 8 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有机场场道工程相关专业高级职称或民航机场工程专业一级注册建造师执业资格;工程序列中级以上职称人员不少于 15 人,其中场道(或道路)、桥隧、岩土、排水、测量、检测等专业齐全。

(3)持有岗位的施工现场管理人员不少于 15人,且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。

(4)经考核或培训合格的电工、测量工、混凝土工、模板工、钢筋工、焊工、架子工等中级工以上技术工人不少于 30 人。

(5)技术负责人(或注册建造师)主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不少于 2 项。

 


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