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以下是:可定制304不锈钢复合管栏杆的厂家的图文介绍
在我们生活的城市中桥梁护栏的使用形式有很多种，不同材质制作的桥梁护栏它的构造形式也是都不太一样的，下面鑫海达不锈钢复合管桥梁护栏制作厂家就来为你介绍一下金属式的桥梁护栏构造形式。
金属式桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是国内外常用的 桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll，立柱标准间距为．~]0cnl或~OcHI。
金属式桥梁护栏在构造上应满足以下几点：
1、护轮带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的
2、当护轮带伸出护栏正面(25cm~<50cm)，且护轮带高度D~>25cm时，防撞等级为PL3、PL2的护栏
金属式桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是国内外常用的 桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll，立柱标准间距为．~]0cnl或~OcHI。
金属式桥梁护栏在构造上应满足以下几点：
1、护轮带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的
2、当护轮带伸出护栏正面(25cm~<50cm)，且护轮带高度D~>25cm时，防撞等级为PL3、PL2的护栏
不锈钢复合管护栏装置
1、预埋底板
装置预埋件(后加埋件)护栏预埋件的装置只能选用后加埋件做法，其做法是选用膨胀螺栓与钢板来制造后置连接件，先在土建底层上放线，断定立柱固定点的方位，然后在地面上用冲击钻钻孔，再装置膨胀螺栓，螺栓保持满足的长度，在螺栓定位今后，将螺栓拧紧同时将螺母与螺杆间焊死，防止螺母与钢板松动。扶手与墙体面的连接也同样采取上述办法。
2、放线
在加埋件施工的时候，或许发作差错，所以在立柱装置之前，应从头放线，以断定埋板方位与焊接立杆的准确性，如有偏差，及时修正。
3、焊接立柱
装置立柱、焊接立柱时，需双人配合，一个扶住钢管使其保持垂直，在焊接时不能晃动，另一人施焊，要四周施焊，并应符合焊接规范。
4、焊接面管，玻璃连接件
扶手与立柱在装置前，通过拉长线放线，根据场地的倾斜角度及所用扶手的圆度，在其上端加工出凹槽。然后把扶手直接放入立柱凹槽中，从一端向另一端顺次点焊装置，相邻扶手装置对接准确，接缝严密。相邻钢管对接好后，将接缝用不锈钢焊条进行焊接，然后镶配有机玻璃。
5、抛光打磨
全部焊接好后，用手提砂轮机将焊缝打平砂光，直到不显焊缝。
6、装置玻璃
镶配有机玻璃，玻璃等栏板，护栏玻璃类型、厚度应符合规划要求，并应运用厚度不小于12mm的钢化玻璃。
1、预埋底板
装置预埋件(后加埋件)护栏预埋件的装置只能选用后加埋件做法，其做法是选用膨胀螺栓与钢板来制造后置连接件，先在土建底层上放线，断定立柱固定点的方位，然后在地面上用冲击钻钻孔，再装置膨胀螺栓，螺栓保持满足的长度，在螺栓定位今后，将螺栓拧紧同时将螺母与螺杆间焊死，防止螺母与钢板松动。扶手与墙体面的连接也同样采取上述办法。
2、放线
在加埋件施工的时候，或许发作差错，所以在立柱装置之前，应从头放线，以断定埋板方位与焊接立杆的准确性，如有偏差，及时修正。
3、焊接立柱
装置立柱、焊接立柱时，需双人配合，一个扶住钢管使其保持垂直，在焊接时不能晃动，另一人施焊，要四周施焊，并应符合焊接规范。
4、焊接面管，玻璃连接件
扶手与立柱在装置前，通过拉长线放线，根据场地的倾斜角度及所用扶手的圆度，在其上端加工出凹槽。然后把扶手直接放入立柱凹槽中，从一端向另一端顺次点焊装置，相邻扶手装置对接准确，接缝严密。相邻钢管对接好后，将接缝用不锈钢焊条进行焊接，然后镶配有机玻璃。
5、抛光打磨
全部焊接好后，用手提砂轮机将焊缝打平砂光，直到不显焊缝。
6、装置玻璃
镶配有机玻璃，玻璃等栏板，护栏玻璃类型、厚度应符合规划要求，并应运用厚度不小于12mm的钢化玻璃。
青岛鑫海达金属制品有限公司经营理念：以人为本、质量好、信誉为先经营目标： 防撞护栏交货准时、力求客户零投诉，以取得客户大限度的认可与信赖。
企业优势产品：站在客户角度从客户需求的各类 防撞护栏产品出发进行合理设计，可为客户量身定做出优质 防撞护栏产品；
销售：先进的销售理念，坚持真正薄利多销，把 防撞护栏行业的价格打下来；
服务：用心为客户提供完美的售后服务，使每一个客户都能真正感受到贴心与超值。
