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铁道工程建设是需要大量的人力物力,每两个地方之间的铁路建设都是十分庞大的,比如,在平原上建设铁道工程相对于简单一些,而在山区建设铁道就十分有难度了,不急要考虑地理位置,还要考虑环境因素等等问题,有的需要开凿隧道,而有的需要跨山而上,还有的只能绕道而行,由此可见,这样需要投入更多的精力、财力和人力,铁路的价值和铁路工程所要付出的事物是成正比的,如果有一个地方出现了问题,造成了一定的风险,不仅会浪费许多人力物力,严重的会造成人身财产的损失,所以在施工时就重视铁道建设中存在的风险是十分重要的。同时铁路建设也是具有一定危险的工程,这就要施工队的施工人员实施一定的管理措施,一方面保护自己的,另一方面保障铁道的质量。同时铁道建设在一定程度也是我国的门面所在,对我国在国际上提高一定的国际地位也有着影响
吊装机械布置优化。吊装机械布置时应尽量不占或少占设备基础、地下构筑物、管线,在其吊装能力满足进度计划要求的前提下,不影响其他的建筑安装施工。(2)场地布置优化。从施工场地的面积局限性和节约成本的角度考虑,工程管理人员应合理安排施工顺序和设备到货顺序,提高施工场地的利用率和使用效率。(3)交通运输布置优化。施工过程中设备和物资占道、地下设施施工断路、运输车辆涌堵等现象时有发生,这些将不可避免影响材料供应、物资运输、人员通行,其终结果是影响施工效率。为了更好地疏导施工现场交通运输,不仅需要合理布置设备、物资的位置,而且需要专职人员巡视疏导施工现场的交通运输[1~3]吊装机械布置优化。吊装机械布置时应尽量不占或少占设备基础、地下构筑物、管线,在其吊装能力满足进度计划要求的前提下,不影响其他的建筑安装施工。(2)场地布置优化。从施工场地的面积局限性和节约成本的角度考虑,工程管理人员应合理安排施工顺序和设备到货顺序,提高施工场地的利用率和使用效率。(3)交通运输布置优化。施工过程中设备和物资占道、地下设施施工断路、运输车辆涌堵等现象时有发生,这些将不可避免影响材料供应、物资运输、人员通行,其终结果是影响施工效率。为了更好地疏导施工现场交通运输,不仅需要合理布置设备、物资的位置,而且需要专职人员巡视疏导施工现场的交通运输[1~3]。。