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半刚性防撞桥梁护栏为连续梁柱结构，其主要代表形式为波形梁防撞护栏。碰撞能量通过车辆与地面之间的摩擦、车辆与护栏之间的摩擦以及车辆、地基和护栏本身一定量的弹塑性变形(主要是护栏系统的变形)来吸收，从而延长碰撞过程的作用时间以降低车速，迫使失控车辆改变行驶方向，恢复正常行驶方向，从而保证乘员，减少车辆伤害。半刚性防撞护栏主要布置在需要保护乘客的路段，梁柱半刚性护栏根据结构不同可分为W型波形梁护栏、三波波形梁护栏、管梁护栏和箱梁护栏。它们都具有一定的刚度和韧性，主要通过梁、柱、土基础的变形来吸收碰撞能量，受损部位容易更换，具有一定的视线诱导作用，外形美观。从国内外的实际应用来看，波形梁防撞护栏的应用更加广泛。
如何做好河道桥梁护栏立柱的固定？ 河道护栏在安装前需要对场地先进行实地考察测量，然后挖坑，做好水泥烧铸; 河道护栏立柱固定，或将加长的立柱直接预埋于水泥基础内，或用膨胀螺栓(组成:头部和螺杆组成)与水泥基础连接。 河道护栏立柱的间距也必须控制好，以保证到时立柱浇铸好了，网片安装顺利; 河道护栏而且为了保证安装的立柱水平，垂直方向都在一个水平线上，须在直线距离全段上下拉两条平行线，做一个调整基准，以保证后期的河道护栏片安装效果。 河道护栏待立柱完全固定好，水泥凝固之后，再进行河道护栏片的安装。河道护栏网体高、防攀爬能力强。河道护栏属于场地围网的一种，它又被称为围栏网，可以在现场施工安装围柱，围网,产品大特点是灵活性强，可根据要求随时调整网片的结构，造型和尺寸。
