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模板吊装前，应使模板连接牢固，将内撑、拉杆、箍筋上紧，吊点正确牢固。起吊时，应拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。模板就位后，应立即用撑木等固定其位置，以防倾倒伤人。当借助吊机吊模板合缝时，模板底端应用撬棍等工具拨移，不得徒手操作。水下打捞队每节模板立好后，应上好连接器和上、下两道箍筋，打好内撑，方可暂停作业，以保持稳定。拆除模板时，应设立禁区，并按规定的程序进行操作。先拴牢吊具挂钩，再拆除模板，模板、材料、工具不得往下扔。用人工拉绳拆除模板时，拉绳应有足够长度。施工人员与拆下的模板之间
速邦水下工程有限公司(铜陵分公司)是一家专业生产销售 水下施工公司工厂，通过质量体系认证企业。公司一直以专业、创新、发展为企业精神，秉承好产品、好技术、好工程的高品质观，凭着敬业的精神，经过十多年的沉淀和研究，使公司的团队更加完善，技术更加过硬，迅速崛起，成为全国生产 水下施工公司的知名企业。
沉管到位后，应立即进行稳管，即进行水下砂石回填沉管底部。海洋管道包括海底油、气集输管道，干线管道和附属的增压平台以及管道与平台连接的主管等部分。其输送工艺与陆上管道相同，但是因为海洋管道工程在海域中进行的，施工方法则与陆上管道线路工程不同。沉管底部砂石回填完毕再由潜水员将袋装砂填至沉管顶部以上0.5米。水下打捞队管道基槽开挖拟采用履带挖机式挖泥船进行。挖泥船采用沿着沟槽轴线从发送道位置开始逐步往对岸施工,并且为了防止河内淤泥及建筑混凝土块向已挖沟槽内滑入
基础开挖经自检、承载力检测和监理检验合格后，迅速进行垫层砼施工，混凝土由拌合站集中供应，砼罐车运至施工现场，泵车泵送至模板内，振动器振捣密实。垫层模板采用木模板，侧模用木方加固固定，控制垫层截面尺寸，混凝土振捣采用平板振动器振捣密实，控制标高检查平整度，高的铲掉，凹的补平，混凝土采用洒水养护，保持混凝土表面湿润。水下打捞队用两台GPS控制沉箱两角点位置，确保安装沉箱平面位置偏差控制在规范允许范围内，沉放完成检测偏位，缝宽，并由潜水员下水检查沉箱底部与基床接触及相邻错牙情况。 缺点为:施工期较长,施工技术要求高,施工中易发生流砂造成沉井倾斜或下沉困难等
