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，观察油量，如感到轴承转动有阻力，柳工叉车，证明轴承内已注满黄油。然后分离轴承座各处溢出的少量黄油，把拆下的销子及离合器盖等重新组装好。 柳工柳工叉车的维护保养要比内燃柳工叉车的保养简便的多，通常只要润滑一些关节活动部位如门架轴承，转向桥等其他主要以检查清洁为主，多也是在每2000或3000小时来更换一次液压油，齿轮油以及液压有滤清器，其他所需要的材料非常有限。而内燃柳工叉车出了润滑以外，长每500小时（一般在每300小时左右）就要更换发动机的机油和机油滤清器，每1000小时就要更换液压油，机油，传动油以及这些油过滤器。还要更换皮带（发动机的正时皮带，发电机皮带等）。如果还是以三吨柳工叉




会过度充电，电池电解液挥发过快，一旦产生异味，那么叉车电池的极板掉粉了，过度充电对容量下降是很快的，为了避免对叉车电池造成影响，我们一定要学会正确的充电方式，可以按照这样来做：极板上电流分布均匀，电阻小，可以减少充电电流的损耗。电池的析气，筱盖在负极正极周围，增大电池内阻，柳工叉车加剧了欧姆极化，影响充电电流效率。   电动叉车的性能交流驱动系统使电动搬运车反应更迅速，控制更，运行更平稳。交流驱动电机，提供更强动力，在满载情况下，继续保持高速运行，大于8%的满载爬坡能力，使作业更广泛更。交流控制器，质量可靠，性能优异，具有再生制动、反向制动及多种参数可调功能，可使整车的运动性能达到不同作业状态下的 状态。 的液压站，低噪音，小振动，密封性能好，空载满载下降速度自动调整，确保起升下降平稳可靠。电动搬运车高强度车身设计，适合高强度工作场所，使用寿命长。


叉车以其机动灵活、噪声小、无污染等优点广泛用于货场、仓库及港口等场合的货物装卸运输。直流接触器是电动叉车电器系统中的一个重要器件,用它来完成车辆的运行、柳工叉车停止和调速等工作。无论电动叉车的使用环境条件如何,其接触器的常见故障多为主触点的动静触头不接合或接触不良:断开失灵:触头烧损或容焊等。现就以东莞电动叉车常见的拍合式接触器的结构及动作原理,对其故障产生的原因进行分析。电动叉车接触器的结构及动作原理接触器一般由触头系统、电磁系统、灭弧装置及回位弹簧、支架、固定装置等构成,动作原理:接触器电磁系统的激磁线圈得电后会使电磁铁芯产生电磁力,因电磁力大于回位弹簧的机械反向力
电动叉车在使用过一段时间后，各部分部件会受到不同程度的磨损，因此需要定期进行维护、检查，那么，在检查过程中，如何判断电动叉车的零部件是否需要进行更换呢，标准是什么？下面5点方法教大家学会判断！



利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。 柳工叉车由于其操作控制简便，灵活外，其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多，其电动转向系统，加速控制系统，液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制，大大降低了操作人员的劳动强度，这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。且相较于内燃叉车，电动车辆的低噪音，无尾气排放的优势也已得到许多用户的认可。另外，选用柳工叉车还有一些技术方面的原因。电子控制技术的快速发展使得柳工叉车操作变得越来越舒适，适用范围越广，解决物流的方案越来越多。这些方面来看，柳工叉车的




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