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茂名万盛达钢铁成立多年,公司聚集了一批行业优秀人才公司有能力,有信心为广大客户提供合格的 矩形无缝钢管、镀锌管、镀锌无缝管、Q345B方管厂家服务。
当前宏观经济数据持续低迷,微刺激措施暂未能起到明显效果,政府明确容忍经济放缓,后期不会有大规模刺激经济的措施;5月上旬粗钢产量再创新高,北京铝板供给压力仍然严峻,钢材社会库存降速继续放缓;原料价格大幅下滑,普氏指数跌破百元大关,后期将继续下跌,成本支撑趋弱;主导钢厂价格下调,看空心态增加;钢材需求依然不旺,特别是国内一线城市楼市量价齐跌,房地产开发投资和房屋新开工面积持续下降,6月份国内面临高温多雨,传统钢材消费淡季来临,钢材需求难有改善;预计6月份国内钢市仍将处于震荡筑底阶段。宏观经济数据下行,微刺激措施效果不明显。近日 主席习近平明确表示,方管经济发展要适应“新常态”,要容忍经济放缓;多部委也明确表示近期不会出台大规模经济刺激措施,也就意味着今后相当长的一段时间内,我国的经济增速下滑不会改变。 当前国内钢厂减产的力度依然有限,近三周国内钢材市场库存连续小幅上升,部分市场库存量已明显超过去年同期水平,且钢铁企业库存仍处于历史高位,精密钢管市场整体供应压力仍难有明显缓解。 本周建筑钢材价格主流续跌,预计下周先强后弱。后半周期螺反弹,吸引部分补货需求,方管整体氛围有好转,但当前市场信心欠缺,下游需求采购谨慎且敏感,中间商投机性操作极少,加 之高温、台风等淡季因素侵扰,各地成交难持续放量;另钢厂限价、保价举措虽多,但高炉开工率仍居高位,供需压力仍在,涨价基础不牢,料下周先强后弱。本周上海无有效需求支撑,加之期螺偏弱震荡,原料支撑弱化,均增浓市场看空氛围,主流价位明显松动。对于下周走势:近两日期螺反弹,提振商家信心,市 场低位资源明显减少,且前期价连日下探,商家利润压缩明显,且部分钢厂联合挺价,略支撑市价,后期方管商家继续大幅杀跌意愿弱,但基于钢市基本面难好转。 部分商家在下周大都准备离市,对价格的调整意愿也有所减弱,方管市场或窄幅盘整运行。本周中板市场震荡盘整运行,大部分地区一改前期阴跌不止的局面,开始平稳运行。具体来看,其中华东、华北、华中地区涨跌稳互现,主因逼近年底,钢厂停产检修增多,部分钢厂锁单价也趋于平稳,加之前期市价跌至低位,商家多采取快进快出的操作方式,市场上整体库存压力不大,部分规格有所短缺,这对市价形成一定支撑,故商家根据自身情况调整价格,涨跌幅度50-80元/吨左右;而华南地区价格依旧弱势走低,主要是因为本地库存小幅增加,且低位资源占多数,尽管本地钢厂资源较少,但价格相对偏高,加之下游低迷难改,价格也难以坚挺运行。 方管价格成交量快速攀升,从而抬高贸易商推涨热情。其次,前期,建筑钢材较其他钢材品种跌幅更大,跌速更快,建筑钢材价格基本已经跌破近3年多以来的历史低点,行情上有超跌反弹的内在因素。再次,钢厂方面,尤其是中小钢厂,3月中旬前多数处于减产或者限产的状态,市场供应偏紧,造成部分资源规格断档的情况出现,刺激市场价格反弹。而板材市场方面,由于下游终端需求释放较慢,方管价格市场库存高企,加上近期热轧板卷期货新上市,对市场造成不小的利空影响,板材价格陷入震荡盘整的状态,未能出现明显回升。但整体市场与前期相比,出货量有所好转,方管价格市场趋于稳定。 方管市场需求异常冷清,贸易商心态转差,方管市场观望情绪浓重。从成交来看,商家普遍下调报价,但出货依然不畅,部分高位资源更是无法动弹。同时,贸易商到货普遍增加,回笼资金的压力也是与日俱增。但总体而言,贸易商库存量仍处于较低水平,短期内难有大的下跌空间。从需求方面来看,临近春节,用钢企业停工日益趋多,市场需求萎缩明显,方管贸易商和终端用户今年的冬储意愿不高,贸易商出货困难,大户出货量急剧下滑,加之现货价格的回落,市场有价无市的状态明显,短期内成交改善的可能性不大。此外,倒挂的订货成本、弱势的铁矿石等都使囤货待涨成为风险,贸易商现货市场操作意愿不强。10个月来首次低于200万吨。而在库存方面,目前国内社会钢材库存仍处于上升状态,最主要的原因在于需求清淡,下游接货意愿不强,导致贸易商库存被动不断增高。但从全年来看,现阶段的库存仍处于较低位的水平。 近期方管采购价格连续上调,调幅加大。据了解,造成此次大幅上调废钢采购价格的原因有:一是钢厂今年以来废钢库存就不高,为吸引资源而为;二是成品材运行向好,价格上涨幅度更大;三是国际废钢市场近期行情趋好运行。目前国内废钢市场整体资源交易量有所提升,厂商心态稳步趋好,操作积极性增强。方管市场将波动向好运行。近日,国内铁矿石市场表现颇显微妙,先是昨晚间铁矿石普氏指数以平盘保稳,在当前的市场环境下报稳意味着行情将有变化,而今又有大商所铁矿石期货主力合约几近涨停的状态出现,由此使得市场在沉寂的同时再现趋涨态势。从现货市场表现来看,今日港口现货成交并没有太多的放量,且成交价格也未有明显变动,而现货平台成交的资源价格却有明显上涨。从铁矿石金融衍生品市场来看,新交所掉期价格有所上涨,连矿主力合约收于377元大幅上涨3.29%。从期、现货市场整体的表现来看,短期内大商所铁矿石主力合约受交割月影响,拉涨气氛颇浓,而现货市场也未有前期预测的太过疲软。综合因素分析,短期内铁矿石市场仍有小幅探涨气氛。由于北方开工率维持高位,厂家之间价格竞争尤为激烈,不断的相互压价,使得坐收渔翁之利。北方钢厂采价的降幅同样被华东及南方钢厂作为调价依据,而南北不同的生产成本,使得较多中小厂家难以承受压力,直接进入亏损,但不少企业又是上月刚开工,短期内不可能突然停产,所以不得不承受着较大的亏损压力,而勉强生产。预计近期国内硅锰市场仍将延续弱势趋势运行。
方管市场方面,据方管厂家反馈,昨天下午乐从市场方管厂家成交不畅,部分方管厂家镀锌方管价格存在一定优惠空间;成交方面,据方管厂家反馈,目前镀锌方管市场销售情况依旧不理想,心态方面,贸易商短期对镀锌 板卷行情走势还不太乐观,目前不论是镀冷、镀热价差,还是乐从与上海之间的区域价差来看,乐从市场镀锌方管价格都处于偏高水平,因此后期仍存一定下跌空 间。整体来看,市场成交偏淡的情况下,预计明日乐从镀锌方管价格以震荡下行为主。 厦门镀锌方管整体价格有下调可能厂家高价出货困难方管 厦门镀锌方管市场价格暂稳运行,整体成交不畅。据悉,近期厦门镀锌方管价格方管厂家报价相对较乱,特别是有花和无花价差持续拉大,方管厂家高价出货困难,多低位抛货为主。具体来看,价格持续走低主要受以下方面影响,一方面,整体方管市悲观情绪不断蔓延,全国镀锌方管价格持续下调;另一方,方管厂家之前库存偏高… 北京方管市场价格大幅下跌需求继续走弱方管 本周北京方管市场价格大幅下跌。据监测数据显示,截至13日,北京市螺线沙龙批量成交指导价 格:Φ8-10mm高线为4270元(吨价,下同),比上周持平。河钢集团产Φ12mm三级抗震螺纹钢为3670元,比上周降70元;Φ25mm三级螺钢 为3720元,比上周持平。期货市场螺纹钢换月后,价格并没有出现过度的大调整,相反逐步进入窄幅… 山东方管市场价格整体又出现一个上调的趋势沈阳方管市场价格小幅回落厂家出货压力加大莱芜方管价格明显上调,成交偏弱。今日山东方管市场价格整体又出现一个上调的趋势,目前部分贸易商认为方管市… 国内方管市场价格仍有窄幅下调低价出货为主沈阳方管市场价格小幅回落厂家出货压力加大方管市场价格主稳个调,整体成交仍然偏差,终端购货放缓,基本面仍然偏空,而随着北方天气的降温,下游工程量… 沈阳方管市场价格小幅回落。早盘期货市场低开低走,本地方管价格顺势回落,目前大户报价在3380-3440元之间,报价差异较大。进入三月中旬, 本地仓库和物流基本全线恢复,但下游加工企业复工率仍然不高。目前市场库存在10万吨以上,方管厂家出货压力日渐加大,供过于求矛盾仍然突出。此外,本月鞍钢3月16日起正式开始检修55天,日均影响产量1.3万吨。对本地供给影响较大,预计后市价格尚能维持当前价格水平。 方管价格方面:现5.5mm本钢普卷3400元(吨价,下同),2.75mm方管3480元,3.0mm方管3440元,锰加 150元,较上个交易日跌40元。
因为热轧的工艺不能生产口径太小的管子,由于其工艺的限制,太细的管子是热轧做不出来的。只能通过冷拔的方法生产,比如60mm 以下的管材热轧方矩管由于是穿孔制作而成,生产时只能定管子的外径,所以管壁的厚度是有偏差的,也就是说穿孔时,做不到一点不偏正好穿到管丕的正中心,稍微有一点偏差,管子的厚度就会偏壁。冷拔方矩管由于做了一步深加工,其管壁相对于热轧管来说是比较均匀的,偏壁较小,但还是有,因为用作冷拔的原管就有偏壁。 镀锌不锈钢方管是近年来我们经常使用的一种不锈钢方管,所以我们想知道这种不锈钢方管在我们的生活中到底用的是什么?在这里,我们将简要介绍这种不锈钢方管在我们生活中的作用。镀锌不锈钢方管是一种特殊的空心截面管。正是由于这种特殊的设计,这种不锈钢方管在我们的生活中有了很大的扩展。特别是在造船、建筑业,在军工、航空等领域也取得了长足的发展。镀锌的主要作用是提高不锈钢方管的使用寿命和耐腐蚀性,使镀锌不锈钢方管的性能得到进一步提高。镀锌不锈钢方管的质量直接影响镀锌不锈钢方管的质量和价格。要想提高镀锌管的质量,就必须降低锌渣,以降低锌液中的铁含量,即从降低铁溶解的因素入手。只有这样,我们的镀锌不锈钢方管的表面才能形成一层高质量的镀锌层,也正因为如此,我们的镀锌管的制造商才有很大的方向去改造这种管。 影响不锈钢方矩管镀膜的因素。环境介质:不锈钢方矩管的钝化膜在热力学中是属于受抑制的亚稳态架构,它所发挥的保护作用于所处的环境中的介质有关。但是不论在哪种环境中使用,都要对其进行定期的清洗来除去表面附着的有害物质。氯离子:氯离子对不锈钢方矩管镀膜的危害是极大的,我们在对表面进行钝化过程中要严格控制钝化液中的氯离子的含量。很多钝化用化学材料对氯离子都有着限量的要求,在配置钝化液用水和清洗用水也对氯离子有着严格的水质要求,来保证钝化成品中不含有氯离子。内在因素:不锈钢方矩管中镍含量低钝化性能就低,所以马氏体含量和铬跟镍的含量对方矩管表面的钝化性能影响很大。清洁度:不锈钢的表面越光滑粗糙度越低就越难有异物附着,腐蚀也就降到了 点,所以方矩管表面要尽量采用精加工。另外钝化后的清洗也要认真进行,这样才能使残余的酸液促进阳极反应,保护膜层的完整性,保证表面的耐腐蚀性增强。 基于无缝方矩管结构的无缝方矩管换热器具有固结性好、适应性强、材料选择广泛、制造方便、生产成本低等优点。广泛应用于制冷空调、化工、医药等行业。过去,中压锅炉常采用表面式减热器对蒸汽参数进行控制。由于原计划套式减热器波动有限,过热蒸汽温度的持续存在往往成为锅炉燃料和运行方式变化的制约因素。为了增加表面式减温器温度控制的波动,哈尔滨鑫福华焚烧工程公司设计了FH型无缝方矩管减温器,又称盘巷管减温器。这将提供极好的温度降低。无缝方矩管具有许多优于直管的传热特性和结构特性。传热系数大于直管传热系数,在相同的空间内可获得较大的传热面积,可安装较长的管道,可减少焊缝,提高安全性。因此,不锈钢方管换热器和蒸汽发生器广泛应用于电力、化工、航天、核能等领域。 镀锌不锈钢方管通常是红色的,有些是黄色的,但有些客户反映给我们镀锌不锈钢方管产品一段时间后会变色,一般是白色的。这是因为镀锌不锈钢方管的组成是由其化学性质决定的,镀锌不锈钢方管主要由锌组成,很容易与空气中的氧发生反应,从而氧化成薄膜。为了防止这种事情的发生,我们必须把它保存得很好,并尽可能地把它放在通风干燥的地方。 镀锌不锈钢方管应如何保存?镀锌层由于产品堆放时要注意通风和干燥,应该是两性锌金属,更活跃,所以在一般潮湿的环境下更容易腐蚀,由于镀锌层的轻微腐蚀也会发生较大的色差,影响产品的外观。只要通风良好就可以保证,即使下雨,但及时干燥,镀锌产品也不会有太大影响。仓库内不得堆放酸、碱、盐、水泥等腐蚀性物质。不同类型的镀锌不锈钢方管应分开堆放,以防止混乱和接触腐败,并可放置在通风良好的棚内,但必须连根拔起,并在下面敷设;库房应根据地理条件选择,一般采用普通封闭式库房,即有顶墙、门窗紧固、通风装置的库房;仓库对晴天的要求注意通风应关闭,潮湿天气应保持关闭。 对于普通的无缝不锈钢方管,在应用过程中很多方面都不能满足要求,所以冷拉无缝不锈钢方管可以加强,尺寸精度高,表面光洁度好,所以现在冷拔无缝不锈钢方管的应用越来越广泛。冷拔无缝不锈钢方管冷拔加固原理:钢在塑性变形中晶格缺陷增加,而晶格的缺陷严重变形对晶格进一步滑移将起到预防作用,使钢屈服点进步,塑性和抗力下降。由于塑性变形引起的内应力,钢的弹性模量减小。冷拔钢筋在室温下存放15-20天,或加热到100-200摄氏度一定时间。这一过程称为冷拔后时效处理。进一步提高了冷拔钢筋的屈服点。冷拉无缝钢管的极限抗拉强度也有所提高,塑性继续下降。由于时效过程内应力的降低,弹性模量基本可以恢复。为了提高屈服强度,节约钢材,在建筑工地或预制构件厂,常采用该原理按一定标准冷拔或冷拔钢筋或低碳钢线材。目前,冷拔无缝不锈钢方管的性能不断加强,广泛应用于机械结构、液压设备等要求较高的高精度领域。 方矩管在淬火处理时,应该注意:细长管材应尽量在盐浴炉或井式炉中垂直吊挂加热,以减少由于自重而引起的变形。截面大小不同的管件在同一炉中加热时,小件应放在炉膛外端,大小件分别计时小件先出炉。每次装炉量要与炉子的功率相适应,装炉量大时易压温,加热时间需延长。方矩管淬水或盐水的工件,淬火温度取下限,淬油或熔盐的工件,淬火温度取上限。行双介质淬火时,在 种淬火介质中停留的时间按前述三种方法控制,从 种淬火介质移入第二种淬火介质的时间应尽量短,以0.5-2s为宜。对表面不允许氧化、脱碳的管材,应在经过校正的盐浴炉或保护气氛炉中加热。如条件不具备时,可以在空气电阻炉中加热,但需采取防护措施。 方矩管垂直浸入淬火介质后,不作摆动,只作上下移动,并停止淬火介质的搅动。当管件硬度要求高的部位冷却能力不足时,可在整体浸入淬火介质的同时,对该部位再实施喷液冷却,以提高其冷却速度。必须放在有效加热区内,装炉量、装炉方式及堆放形式均应确保加热温度均匀一致,且不致造成畸变和其他缺陷。在盐炉中加热时,不要靠电极太近,以防局部过热,距离应在30mm以上。与炉壁的距离以及浸入液面以下的深度,都应在30mm以上。分级淬火时,可适当提高淬火温度,以增加方矩管奥氏体的稳定性,防止其分解为珠光体。结构钢及碳素钢可以直接装入淬火温度或比淬火温度高20-30℃的炉中加热。高碳高合金钢应在600℃左右预热后,再升至淬火温度。要求淬硬层较深的管材,淬火温度可适当提高,要求淬硬层较浅的可选取较低的淬火温度。方矩管冷却水中不得有油、肥皂液等脏物。一般情况下,水温不超过40℃,油温不超过80℃。