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以下是:电动全衬氟球阀参数的图文介绍


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阀体内壁，对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的调节阀，阀体内壁经常 受到介质的冲击和腐蚀，气动球阀厂必须重点检查耐压，耐腐的情况。 阀芯，阀芯是调节阀工作时的可动部件，受介质的冲刷，腐蚀为严重，检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀，磨损，特别是高压差的情况下阀芯的磨损更为严重，（因汽蚀现象）应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换。另外还应注意阀杆是否也有类似的现象，或与阀芯连接松动等。“O"型密封圈和其他密封垫是否老化，裂损。应注意聚四氟乙烯填料，密封润滑油脂是否老化，配合面是否被损坏，应在必要时更换。 电动不锈钢球阀在注脂中存在哪些问题呢？下面无锡美蝶阀业有限公司就为大家总结一下其在注脂中可能会遇见的问题以及处理方法。 一般情况下电动不锈钢球阀在打压试验后，密封腔阀腔内气体和水分因环境温度升高而升压，注脂时要先进行排污泄压，以利于注脂工作的顺利进行。 注脂后密封腔内的空气和水分被置换出来。及时泄掉阀腔压力，也保障了电动不锈钢球阀的使用稳定性。注脂结束后，要拧紧排污和泄压丝堵，以免意外发生。注脂时，要注意出脂均匀的问题。




操作力矩操作力矩是选择电动球阀装置的主要参数，电动装置输出力矩应为阀门操作力矩的2～5倍。
电动球阀
  操作推力电动球阀装置的主机结构有两种：一种是不配置推力盘，直接输出力矩;另一种是配置推力盘，输出力矩通过推力盘中的阀杆螺母转换为输出推力。
       输出轴转动圈数电动球阀装置输出轴转动圈数的多少与阀门的公称通径、阀杆螺距、螺纹头数有关，要按M=H/ZS计算(M为电动装置应满足的总转动圈数，H为阀门开启高度，S为阀杆传动螺纹螺距，Z为阀杆螺纹头数)。
  阀杆直径对多回转类明杆阀门，如果电动装置允许通过的阀杆直径不能通过所配阀门的阀杆，便不能组装成电动球阀。因此，电动装置空心输出轴的内径必须大于明杆阀门的阀杆外径。对部分回转阀门以及多回转阀门中的暗杆阀门，虽不用考虑阀杆直径的通过问题，但在选配时亦应充分考虑阀杆直径与键槽的尺寸，使组装后能正常工作。


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