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继电保护班对220 kV英章变电站英1号主变的JCBZ-316型集成电路保护进行定期检验，当工作进行到带开关传动试验时，在10 kV侧一个出线开关进行合闸操作过程中，直流屏出现“直流接地”信号，同时英1号主变中、低压侧开关误跳闸，且无任何掉牌信号。连续对该10 kV出线开关进行合闸试验，发现每进行3～4次合闸操作就会引起主变中、低压侧开关误跳闸，而主变高压侧开关却未出现误跳闸现象。针对这一保护误动现象，我们对其进行了认真分析。 发电机出租解和电机之间的接线 检查变频器三相输出电压是否平衡 八． 过热故障 原因：变频器的散热器温度，超出变频器的整定值。 解决办法： 检查环境温度是否超过标准 检查变频器的散热风机工作是否正常，散热风道有无堵塞 检查变频器散热器的温度显示值 九． 变频器内部故障 原因：变频器内部自检报电子元器件损坏。 解决办法： 断电再上电，看故障能否复位
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6、发电机出租节温器无法正常打开在这种情况下,冷却液不能正常循环，根本无法起到冷却的作用,主要表现为水箱以及回水管都是常温(正常情况下应该是热的),而且由于水管内气体膨胀,此时上下水管都会变得很硬。4、启动转速正常且能听到喷油声，但不能启动主要是气缸压缩不良引起的。装有减压机构的柴油机，如将减压机构处于不减压位置，仍能用手摇把轻轻的转动柴油机，且感觉阻力不大，则可断定气缸漏气。进气门或排气门漏气后，气缸的压缩温度和压力都不高，柴油就不易燃烧，这类漏气发生的主要原因，一方面是气门间隙太小，使气门关闭不严。另一方面是气门蜜蜂锥面上或气门座有积碳等杂物，也会使气门关闭不严。检查时可以转动曲轴，如果听到空气滤芯器和排气管内有“吱、吱”的声音，说明气缸有漏气现象。5、检查气阀、推杆、调整螺栓、摇臂等结合面的磨损情况。当气阀门受到损伤、密封不严实、或关不紧时，发电机的功率降低，便会显得“无力”。因此，雅通小编提醒大家，在更换空气滤清器时，检查一下存放空气滤芯的盒子里是否有机油污渍出现，如果有，就要检查一下气阀门的工作状态，可能存在上述问题。
一、玉柴发电机出租启动系统故障 1：启动用蓄电池电力不足。 更换电力充足的蓄电池或增加蓄电池并联使用。 2：启动系统电路接线错误或电气零件接触不良。 检查启动电路接线是否正确和牢靠。 3：启动电动机的炭刷与整流子接触不良。 修整或更换炭刷，用木砂纸清理整流子表面，并吹净灰尘 二、玉柴发电机燃料供给系统的故障 1：燃料系统内有空气检查燃油管路接头是否松驰。 ①旋开喷油泵及燃油滤清器上的放气螺塞，用手泵把燃油压到溢出螺塞不带气泡为止，然后旋紧螺塞，并将手泵旋紧。 ②松开高压油管在喷油器一端的螺帽，撬喷油泵弹簧，当管口流出的燃油中无气泡时，旋紧螺帽，再撬喷油泵弹簧几次，使各喷油器内均充满燃油为止。 2：燃油管路或滤清器堵塞检查管路各段找出故障部位使其畅通。若燃油滤清器阻塞应清洗或更换滤 芯。 3：输油泵不供油或断续供油检查进油管是否漏气，如果排除进油管漏气后，仍不供油，应检修输 油泵。 4：喷油压力大调整喷油器的喷油压力。 5：喷油量很少或喷不出油。将喷油器拆卸下来，仍接在高压油管上，撬喷油泵弹簧，观察喷油嘴的雾化是否良好 发电机使用注意事项 一、发电机的排气具有毒性切勿在封闭的场所使用，请在通风良好的场所使用。 二、注意在加油时，务必将发电闭。 三、切勿在加油时抽烟或在有火焰的附近进行加油。 四、注意在加油时切勿使燃油溢出及洒漏在发动机 上。 五、在操作或移动时，请您保持发电机直立。发电机倾斜造成燃油泄漏而出危险。 六、请将本发电机设置在过路人及儿童无法触及的地方。 七、在发电机运行时，切勿在排气口附近放置任何可燃物品。 八、发电机与建筑物或其他装置间的距离应保持较少1米以上。
