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无缝钢管具有屈服现象的金属材料,试样在拉伸过程中力不增加(保持恒定)仍能继续伸长时的应力,称屈服点。若力发生下降时,则应区分上、下屈服点。屈服点的单位为N/mm2(MPa)。 无缝钢管上屈服点(σsu):试样发生屈服而力首次下降前的 应力; 下屈服点(σsl):当不计初始瞬时效应时,屈服阶段中的小应力。 无缝钢管屈服点的计算公式为: 式中:Fs--试样拉伸过程中屈服力(恒定),N(牛顿)So--试样原始横截面积,mm2。 无缝钢管断后伸长率(σ) 在拉伸试验中,试样拉断后其标距所增加的长度与原标距长度的百分比,称为伸长率。以σ表示,单位为%。计算公式为: 式中:L1--试样拉断后的标距长度,mm; L0--试样原始标距长度,mm。 无缝钢管断面收缩率(ψ) 在拉伸试验中,试样拉断后其缩径处横截面积的 缩减量与原始横截面积的百分比,称为断面收缩率。以ψ表示,单位为%。 式中:S0--试样原始横截面积,mm2; S1--试样拉断后缩径处的少横截面积,mm2。



无缝钢管是由钢铁中的各种元素构成,这些元素按照不同比例组合,构成了无缝钢管不同的机械性能,任何一种元素的多少都会直接影响无缝钢管的机械性能。那么这些元素在钢材构成当中各自扮演什么角色呢?下面就让我们一起来了解一下影响无缝钢管性能的各个元素:   碳(c):含碳量增加,屈服点和抗拉强度升高,但塑性和冲击性能降低,碳含量过高容易造成晶间腐蚀不合格。钢和铁的界线由 C 含量来控制:<2.11%的为钢   硅(Si):Si 是脱氧剂和脱硫剂,有较高的强度和硬度,可改善钢的热加工性能。   铬(Cr):铬能显著提高钢的强度,硬度和耐磨性,但同时会降低塑性和韧性。   镍(Ni):镍可提高钢的强度,又可使钢保持良好的塑性和韧性。   钼(Mo):钢中加入钼,能提高钢的机械性能。   钛(Ti):钛是钢中的脱氧剂。降低实效敏感性和冷脆性。钢中加入一定量的钛有抗晶间腐蚀的能力。   磷(P):磷是钢中有害元素,增加钢的冷脆性,使焊接性能变坏,降低塑性,使冷弯性能变坏。通常情况下,钢中磷的含量控制的越低越好。   硫(S):硫是钢中的有害元素,使钢产生热脆性,降低钢的延展性和韧性,在锻造时容易造成裂纹,同时还降低钢的耐腐蚀性。所以硫的含量须尽量控制得低。   氮(N):氮能提高钢的强度,低温韧性和焊接性。增加实效敏感性。适量的氮可提高不锈钢的抗点腐蚀性和强度。




无缝钢管在发展的过程中是不断地在进步,厂家的数量和产品也是稳步在提高的,由于无缝钢管厂家比较多,市场总量比较大,因此在发展的过程中也是出现了很多的问题的,其中为典型的就是质量存在问题,有很多的弄虚作假的存在的。加上无缝钢管产能过剩严重,行业之间的发展是比较的受限制的,因此对于以后来讲也是面临着巨大的挑战的。 我国一般用途的普通无缝钢管的产量已大于市场总体需求量,无缝管的生产能力大于市场需求,生产过剩;中、低档次标准的不锈钢装饰焊管市场供大于求;较高标准的工业用焊管,生产能力不足,尤其是高要求的工业用管,如电站用高压不锈钢锅炉管等基本是空白。 我国一般用途的中小口径无缝钢管的生产能力大于市场需求;大口径、高要求的无缝钢管,市场供不应求,缺口较大。如219mm以上的特大口径无缝钢管还需要靠进口弥补不足。再如大于15m的超长管,国内也很少生产,基本依靠进口。 目前国外广泛使用304L、316L等超低碳不锈钢。国产的尿素级、高精度不锈钢,其质量还较难保证;一些技术难度大、质量要求高的专用无缝钢管,如电站锅炉的热交换器管、化肥装置用尿素管、石油井管等,还主要依靠进口;一些具有良好耐腐蚀性能的双相无缝钢管,国内也很少生产,不能满足市场需求。




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热连轧无缝钢管内结疤缺陷是存在于钢管内表面,类似于黄豆粒大小的凹坑,结疤内大部分有呈灰褐色或灰黑色的异物。内结疤的影响因素有:除氧化物剂、喷吹工艺、芯棒润滑等因素。下面就随无缝钢管厂家小编来看一下如何控制无缝钢管的内表面缺陷: 1、除氧化物剂 氧化物要求在芯棒预穿时处于熔融状态。其力度等严格要求。 1)除氧化物剂粉末粒度一般要求在16目左右。 2)除氧化物剂中硬脂酸钠的含量要达到12%以上,以使其能在毛管内腔中充分燃烧。 3)根据毛管内表面面积确定除氧化物剂的喷吹量,一般为1.5-2.0g/dm2,不同直径、长度的毛管喷吹得除氧化物剂量是不同的。 2、喷吹工艺参数 1)喷吹压力应与毛管直径、长度相配合,既保证吹扫有力,燃烧充分,又不能有未完全燃烧的除氧化物剂被气流从毛管内吹走。 2)吹扫时间应根据毛管直接、长度进行调节,以毛管内没有悬浮的金属氧化物再被吹出为标准。 3)喷嘴高度应根据毛管直径进行调节,以保证对中良好。每个班次要清理一次喷嘴,长时间停机要拆下喷嘴进行清洗。为保证除氧化物剂在毛管内壁均匀吹扫,在喷吹除氧化物剂工位使用选装装置,并配以旋转气压。 3、芯棒润滑 芯棒润滑效果不好或芯棒润滑剂温度过低,会产生内结疤。为了提高芯棒温度,可采取只一次冷却水冷却的办法。生产过程中需要严格控制芯棒的温度,保证喷涂润滑剂前芯棒表面温度在80-120℃,芯棒温度不能长时间高于120℃,以保证预穿前其表面的润滑剂干燥并致密,操作工应经常检查芯棒润滑状况。




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