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镀锌管由中铁十五局承建的四川广元市交通枢纽项目摆宴坝嘉陵江大桥顺利合龙,为今年7月份大桥顺利通车奠定坚实基础。摆宴坝嘉陵江大桥是广元市的钢绳斜拉观光桥和地标工程,桥长1422米,主塔高约130米。据中铁十五局项目负责人魏谦介绍,项目施工的难点是主塔为全弧面混凝土塔。建设过程中,施工人员实时监测施工进度,确保每节段模板按塔柱设计曲线进行调整,保证塔柱线型曲率达到设计要求,实现大桥主塔如期封顶。在东南,由中铁二十二局参建的福厦高铁厦门进岛联络线项目通过静态验收,进入联调联试阶段。作为我国首条跨海铁路福厦高铁的重要组成部分,该联络线将为高铁列车进入厦门岛提供通道。福厦高铁进岛联络线自厦门北站附近正线引出,设进岛方向的下行线和出岛方向的上行线,分别长3.4公里和3.3公里。其中,新大帽山隧道为全线关键控制性工程。据中铁二十二局项目负责人陈可刚介绍,大帽山位于厦门北站东北侧,既有杭深线、沈海高速以及新建的福厦高铁正线等14条铁路、公路隧道穿大帽山而过。




镀锌管在副中心七周年之际,由北京通州区金融服务办公室指导,北京首钢基金有限公司和北京大学金融校友联合会联合主办,北京城市副中心产业引导基金LP&GP发展论坛(第二期)暨北京大学金融校友联合会通州专场闭门会圆满完成。本次会议以“北京城市副中心产融结合的新机遇”为主题,汇集了VC/PE、企业产投、REITs、金融科技等金融服务领域的行业伙伴参会交流,共同探讨2023年北京城市副中心产业投资机遇、副中心产业引导基金与北大校友所在的投资机构的合作机遇、各方合作资源对接协同共赢等议题。首钢基金在过去一年多的时间里,将重点精力放在子基金筛选、推动领先企业落地、副中心基金生态打造等方面,取得了阶段性的喜人成果。未来,将从高质量开展投资计划、助力通州打造优势产业集群、以强大的投后体系助力企业打造产业优势、构造LP和GP关系为核心的副中心产业引导基金的大生态等方面持续发力,以当期拉动集聚产业、中期经济总量、长期促进产业迭代为目标,发挥这只引导基金的辐射效应。


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