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进入7月，钢价一改6月的颓势，奏出了今年以来的行业强音，不锈钢碳素钢复合管现货连续3周以上涨报收。截至7月24日，市场机构西本新干线的不锈钢碳素钢复合管指数为3660元/吨，相比于7月1日的3390元/吨，上涨270元/吨，涨幅为7.96%。近几日，有关系统停止向水泥、不锈钢碳素钢复合管等近十个产能过剩行业发放新增的传闻甚嚣尘上，对此中钢协常务副会长朱继民今天在出席2013行易财经表示，并未听闻有此决定。在他看来，如果传闻，或许与近的市场利率之间有关联。经过长达20多天的反弹，国内不锈钢碳素钢复合管价格底部早已得到巩固确定；但上周以来，随着钢价大涨之后的整理进行，不锈钢碳素钢复合管市场出现了较为明显的分化，一方面以线螺为代表的建筑不锈钢碳素钢复合管市场整体延续价量齐升，而冷热轧等板材市场则走出价稳量跌的保守行情。这其中，稳增长措施实施是主要原因。自从上周以来，建筑不锈钢碳素钢复合管市场整体维持上涨，据不市场监测显示，截止到7月24日，25mm螺纹钢价格报在3529元，6.5mm高线价格报3496元，不锈钢碳素钢复合管行业的产量增长，市场供需却陷入不，没有走出低谷。他提供的数据显示，上半年，累计生产粗钢9亿吨，同比增长7.4%，日均产量达到215万吨，全年粗钢产量预计要达到7.9亿吨。
这是为化解过剩产能提供的方向：即国内消化一批；向海外转移一批；整合一批；淘汰一批。 也正在酝酿淘汰不锈钢碳素钢复合管产能的文件，一份酝酿近两年年的清理整顿违规不锈钢碳素钢复合管产能的意见年内或将。根据透露的数据，目前大约有4亿吨不锈钢碳素钢复合管产能没有经过 核准，也不具备各种资质文件。这占到了目前不锈钢碳素钢复合管总产能的55%。按照 对不锈钢碳素钢复合管投资的管理制度，凡是新上高炉一律需要报批核准，否则就是属于开工。这一做法颇具争议，有观点认为，在外贸疲弱、消费需求短期内难以快速的情况下，紧张将使近年来主要依靠的增长引擎投资增速放缓，从而导致经济失速。如果经济接下来的进一步放缓不是加速下行，就不度担心，因为经济增长的潜力依然在。对于新一届来说，速度不是主要的考量，更重要的是解决经济增长方式上出现的问题。事实上，以推动经济转型在今天已经成为上至决策层下至普通民众的一种共识。本届层从执政伊始，就把简政放权作为推进市场化、打造经济升级版的重要突破口，并多次强调要把民生改善、社会进步、生态效益等指标和实绩作为干部考核的重要。
不锈钢复合管/碳素钢复合管是一种新型复合材料，它是由不锈钢带与碳素钢带分别成形、焊接、定径，并使不锈钢带包复在碳素钢管外表面处，使两种材质的钢管形成一个完整、紧密、包复、无间隙的双层钢管，外层不锈钢作为装饰保护层，抗腐蚀能力强，洁净、光亮，内层碳素钢管作为承外载荷的主体。不锈钢复合管是一般由先进的引进设备、先进的工艺、微电脑控制的自动化生产线生产，产品质量，生产效率高，成本低，具有外表豪华、美观、防腐蚀和碳素钢管强度高、刚性好及价廉的特点，是纯不锈钢的替代产品，适用于建筑、装饰等行业。随着人们对不锈钢复合管的应用增多，使用范围扩大，其价格仅为不锈钢管的一半左右，随之应用不锈钢复合管的要求也日益增强。特别是当今各大城市的跨世纪工程城市护拦、光亮工程、路灯灯杆、高架路桥和立交桥、高速公路护拦拦杆、过街彩虹、广告牌架、车站站棚和车船行业、器械、钢制家俱等领域，都大量采用不锈钢复合管。
