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(1)发电机出租供油提前角过大,燃油过早喷入燃烧室内,由于此时气缸内压力温度较低,燃料不能着火燃烧,当活塞上行,气缸内达到一定压力和温度,可燃混合气燃烧。在直喷式柴油机中,当其它参数不变时,加大喷油提前角可以降低排气烟度。因为加大喷油提前角会使滞燃期加长,使着火前喷入气缸的油量增加,预混合量增加,预混合气增多,加快了燃烧速度,燃烧可较早结束,从而使主燃期的形成碳粒具有较高的温度和高温下停留较多的时间,有利于碳粒氧化消失。然而过早的喷油增加了预混燃料量,使柴油机工作粗暴,燃烧噪音增大,并引起较大的机械负荷,以及较多的黑烟排放。 (2)供油提前角过小,喷入汽缸内的燃油过迟,一部分燃料来不及形成可燃混合气就被分离或排出,致使部分在排气管中随废气排出的燃油料受高温分解、燃烧,形成黑烟随废气一同排出。




二. 发电机出租过载 原因:变频器的输出电流超过电机或变频器的额定负载能力(约为额定值的160%)。 解决办法: 检查负载是否过重 检查变频器输出三相是否平衡 检查在电机电缆上是否含有功率因数校正电容或浪涌吸收装置 检查变频器输出侧安装的电磁开关是否误动作 检查变频器的加速时间 检查变频器的参数设定(电机相关参数) 三. 过电压 原因:变频器的中间电路直流电压高于过电压的极限值。 解决办法: 检查电源电压是否在规定范围内? 检查变频器的减速时间是否设置过短,如过短,延长减速时间。 是否正确使用制动单元? 降低负载惯量或放大变频器容量 四. 欠电压 原因:变频器的中间电路直流电压低于欠电压的极限值



柴油发电机出租发电的步骤:将柴油发电机控制器主开关打到手动位置,启动柴油发电机。机组起动后应立即检查柴油机各仪表指示是否正常,机组运转声音、振动等情况是否正常。机组运转一切正常后即可合上发电机开关并进行带负荷运转。发电机带负荷后应立即检查机给运行情况,并检查各配电屏开关、仪表、信号灯、电缆、接头等是否正常,并在运行中不断进行巡视;为了柴油发电机运行,柴油机机油压力应保持在2.5kg/cm2,冷却水出水温度不得高于95度,发电机负荷电流应控制在额定范围内。 一、开机前的检查工作 1、检查水箱是否满水,冬季检查防冻液是否加满;机油是否在规定的油面位置;柴油箱是否有充足柴油。 2、检查电起动系统电路接线是否正常、牢固,蓄电池液面高度是否正常,是否保持在24V—26V之间。 3、检查高压电室变压器开关是否已断开,低压配电室市电进线开关是否已断开。 4、检查低压电室发电机进线开关以及由发电机供电的所有分路负荷是否都在断开位置。 5、检查柴油发电机控制器指示灯是否指示在正常状态(黄、绿亮);主开关是否在自动位置。 二、自动开机及运行 1、机组自动启动后应立即检查柴油机各仪表指示是否正常,机组运转声音、振动等情况是否正常。 2、机组带负载运行后检查各配电屏开关、仪表、信号灯、电缆、接头等是否正常,并在运行中不断进行巡视。 三、停机步骤: 当市电来电柴油发电机停机前(注:航班结束后1小时后),应首先通知各主要用电部门经理,暂时停止工作,关闭柴油发电机,按照停送电流程进行市电供电,将柴油机控制器主开关打到自动位置。 四、紧急状况停机: 如发电机紧急情况,而发电机的自身保护系统拒动时,应紧急停机,将柴油发电机组紧急停车(按下紧急制动);或者立刻停止供应柴油,并及时通知部门主管。




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