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重庆公交车坠江：该给大桥防撞护栏升级了 ▲10月29日1时许，四川路桥集团一艘可载重60吨的浮吊船在事发水域等待救援。新京报记者 彭子洋 摄 ▲10月29日1时许，四川路桥集团一艘可载重60吨的浮吊船在事发水域等待救援。新京报记者 彭子洋 摄 10月28日发生的重庆公交车坠江事件，打捞救援正在进行时。 视频显示，公交车突然越过中心实线，撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿，撞断护栏，坠入江中。这个过程中，公交车速度并不快，但大桥的护栏却没有起到太多的阻挡作用。 新京报记者为此采访了桥梁工程方面的专家，专家表示，万州长江二桥属于特大型子母塔悬索桥型。根据2017年交通运输部发布的《公路交通设施设计规范》，特大悬索桥护栏防护等级宜采用八级，也就是 的防护级别。如果按照《公路交通设施设计规范》的标准，公交车应该不至于坠落江中。 从事故现场图片可以看到，出事的万州长江二桥在机动车车道和人行道之间，并没有隔离护栏。而大桥外侧 的一道护栏，钢管的直径也明显比较细，整体给人以纤弱之感。也难怪在行驶的公交车面前，护栏会不堪一撞。 据报道，万州长江二桥高度有60米左右，差不多是20层楼的高度，车辆一旦坠江，后果不堪设想。大桥护栏作为交通事故的 一道防线，修建时理当考虑各种极端状况，修得更坚固些，给车辆以 的防护。公交车虽属于大中型车辆，但其重量远远低于货车，且行驶速度大多时候并不快，大桥护栏顶得住公交车的撞击，不算太高的要求。 近些年，车辆撞断大桥护栏导致的伤亡悲剧时有发生。而撞断这些大桥护栏的车辆，许多并非大货车或是大巴车，而只是普通小轿车，经常出现一辆小车横扫一大片护栏的场景。显然，这些大桥在设计建造护栏时，和万州长江二桥一样，主要考虑的是保护行人，而忽视了对车辆的保护，导致关键时候失了灵。 诚然，这些大桥大多建造时间较长，如万州长江二桥始建于2001年，当时桥梁护栏相关标准较为落后。但随着相关标准的完善和明确，已建大桥的护栏设计也要及时进行的升级，对桥梁的实际通行情况、事故发生率及意外发生的严重情况进行评估，评判护栏的防护标准，对存在隐患或达不到要求的防护设置，进行加固、增补。 大桥护栏的“升级”肯定花费不菲，但是，什么钱都可以省，唯独花在上的钱不能省。大桥护栏是有些危急时刻保命的 一道阀，护栏修得越坚固，越能降低事故时车辆冲破护栏坠桥的几率，挽回更多生命。现在许多地方修大桥，钱往往花在一些不该花的地方，例如动辄花费千万上马大桥的“亮化工程”。这么多花在“面子”上的钱，理应花在“里子”也即大桥的升级上。 对于公交车撞断大桥护栏引发的事故乃至坠桥悲剧，相关的讨论，不能再停留于司机素质等个体层面了。大桥护栏本身可能存在的设计缺陷，更值得关注。希望重庆公交车坠江事件能引起这方面的重视，对大桥隐患来一次清查，给大桥打造“防撞性能”更高的护栏，进而给公民生命财产以 的保护。
中泓泰金属制品有限公司专业提供桥梁防撞护栏图片_桥梁防撞护栏生产商； 首先，我们的安装师傅一定要认真仔细的看图纸，并且熟悉他桥梁防撞护栏。然后根据工地的要求还有当地的施工条件防撞护栏，结合自己本身的能力有多高，了解一下现场。 第二点，我们的工人一定要合理安排施工，并且要有一个施工进度的计划。等于给自己设立一个目标，应该怎么样去完成短时间高质量的工作。 第三点，在工作开始前，我们需要准备哪些材料，一定要算计清楚，然后必须把材料备齐。材料一定要准备的充分，各个工作的施工地点都是应该设置一台发电机。因为运输的时候会用到。 结合以上三点的介绍，相信大家心里有一个大致的轮廓了吧，希望可以帮到您。防撞栏杆是我们桥梁交通重要的一个部件桥梁防撞护栏，防撞栏杆不仅能够装饰我们的桥梁，而且防撞栏杆另一个重要的作用是可以防止车辆或者行人因为意外事故越出桥面的危险，可见防撞栏杆的在日常生活中的重要作用。 防撞栏杆在投入使用后期维护也是非常重要的，因为防撞栏杆时间久了或者由于施工存在的缺陷就会出现松动的现象，这在我们日常生活中的使用存在一个隐患，还有的事采用螺丝安装的地方因为时间久了会出现松动的现象。 对于用户来讲，关心的应该就是如何可以更好的提高桥梁防撞护栏的使用寿命，延长桥梁防撞护栏的使用寿命也是有方法的呢。 我们所使用的桥梁防撞护栏采用了电镀，电镀，喷涂，浸腐蚀方式，桥梁防撞护栏具有很杰出的抗老化，耐候性，枯燥特性。桥梁防撞护栏的外型漂亮，颜色多样，能够发挥作用的栅门效应，当然了它的美化作用也是非常强的呢。而且不同道路情况选定的桥梁防撞护栏的安装不同，桥梁防撞护栏在进行装置的时候，它的地势习惯也是有要求的，需要与立柱衔接地上和上下调理。除了在安装景观护栏的时候要根据不同的环境去进行调整之外，在平时的使用过程中还要对它进行保养，如果长时间不环保，受到外界环境的影响，桥梁防撞护栏可能会出现腐蚀等情况，腐蚀情况的出现会严重影响到桥梁防撞护栏的使用寿命。 公司经营以公正、客观、科学、务实、诚信为原则。管理以以礼待人，以诚为本规范经营，勇于开拓、团结奋进、继往开来孜孜拼搏，抓住经济发展的大好趋势与同行加强交流广交社会各界朋友、与时俱进创造企业更大的辉煌，为 、为行业的繁荣与发展做出自己的一份贡献。
市区城市桥梁护栏升级改造完工 日前，记者从市城市管理和综合执法局获悉，我市市区城市桥梁防撞护栏升级改造工程圆满完工，了防护设施隐患，桥梁面貌焕然一新，成为城市一道特殊且靓丽的风景线。 今年以来，市城市管理和综合执法局实施市区城市桥梁护栏升级改造工作，排查在用市区城市桥梁护栏设置情况，摸清底数和管理现状，根据桥梁护栏风险评估结果，对市管27座城市桥梁护栏、桥墩等防撞设施量身定制升级改造方案。具体包括对沟尾桥、奋勇大道海河大桥、文车南桥、双港铁路桥、赤坎水库人行天桥、沙湾一号桥、北桥行人桥、鸭乸港桥、南桥行人桥（党校）、南桥行人桥（湾北）、赤坎一桥、南桥水闸桥、寸金水闸桥、海丰桥、新云桥、福民西路运河桥、谢家路涵洞、宝满桥、鹿渚桥、海尾桥、百蓬路桥、湖光路立交桥、解放西路桥、人民大道南人行天桥、百蓬路南柳桥、疏港大道南柳大桥、新湖大道跨铁路桥等桥梁进行护栏升级改造。 在赤坎区双港铁路桥处，原本的防撞墙表面锈蚀，裂缝病害严重，没有反光标识，桥下跨铁路和道路，桥面未安装防抛网，桥墩无防撞设施，桥梁两侧存在跌落隐患。如今，铁路桥的桥墩增设防撞柱，两侧桥头安装爆闪灯，防撞墙加高加长加厚并涂刷反光漆，跨铁路侧加装防护网，大大提高了夜间行车的。来到赤坎水库人行桥，远远便看见崭新的橘色钢铁护栏，在满目郁郁葱葱景色中显得鲜艳醒目。居住在周边小区的唐先生竖起大拇指说：“我们就住在附近，晚上吃完饭就会带着小孩到公园走走，每次经过这座桥都是紧紧牵着孩子的手，就担心小孩不小心会跌落下去。现在好了，这些新安装的防撞护栏坚固密实，孩子撒腿跑起来也放心多了，感满满啊！” 市城市管理和综合执法局相关负责人表示，经过升级改造后，有效了桥梁原有的防撞墙和栏杆破损、露筋锈蚀、裂缝病害以及栏杆失效、人行道路缘石高度不足等病害，提高了桥梁栏杆以及防撞墙的耐久性和性，营造更良好有序的城市交通、宽松、美观的步行设施系统，改善市民的出行环境，进一步湛江的城市形象。
桥梁防撞护栏的特征 1.桥梁防撞护栏的平行线平行线段为平行线，曲线图横截面为环形，平行线，没有曲线和盲区。 2.油漆表面光滑而独特。 3.易于维护，易于清洗。 4.防锈处理可以优异。 5.耐用、灵活，不易变形。 施工过程中，桥梁防撞护栏要严格按照施工图进行施工。如桥梁防撞护栏的基础、立柱的安装、横梁护栏板的安装和切割应严格按照施工图纸和施工说明的要求进行。而不能按照自己的思路和想法，随心所欲的进行不按标准的进行。这样，不仅会耽误正常的施工工期和浪费不必要的产品材料，更严重者会影响到工程质量和美观度和公司的良好信誉。 我公司始终坚持以更优质的产品，更好地经营服务理念，为广大用户服务，并已建立了稳定的国内市场销售网络。公司遵循“客户至上，诚信为本”的经营方针，以合理的价格，优良的信誉竭诚为社会各界朋友提供有效的服务。我们始终坚持“互惠互利，薄利多销”的经营策略，完善销售服务体系,不断把创新、优良的产品送到客户身边，与广大客户共创一个互惠互利的合作平台!欢迎来电垂询或亲临指导。我公司将凭借良好的信誉，雄厚的实力，优质的产品，低廉的价格服务于广客户。
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