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一是准确定位落水车辆位置;了解车内有无被困人员。如果有被困人员,需要以人为本,先救人后捞车。 二是评估起吊车辆是否能准确到达现场进行起吊作业,如果不能,则采取其他起吊方式(比如浮筒起浮法)。 三是潜水员到水下进行探摸,了解水温,水的浑浊度,确定车辆的位置及落水姿态和挂点。了解水温是为了防止潜水员在水下失温,而采取不同的保暖措施,穿着不同的潜水干衣或湿衣;了解水的浑浊度是为了防止潜水员在水下出现视力障碍,有可能出现的缠绕,勿入车辆内部找不到出口等作出的有效预警。确定车辆的落水姿态很重要,因为有些挂点如果正是朝向地面的,对于潜水员找到挂点并成功挂住是很大的困难,所以需要明确落水姿态以作出预案。 四是组织潜水员对江底车辆进行栓套、固定,为起吊作业做准备;同时需要疏散水面作业的船只等。 五是利用浮吊船起吊车辆进行起吊,或浮筒起浮法进行。




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对在洪灾中溺水者的排查,应重点排查水上堆积物,河床两边;或是安排沿河两岸的居民帮其留意,发现溺水者及时报警; 发现溺水者后,其还有生命迹象,应及时开展救护工作,如没有意识,马上进行心肺复苏或是紧急供氧并通知120;家属如果在条件准许的情况下备一些白酒或是酒精之类的消毒物品,随时为溺水者或是救援人员消毒使用; 如发现溺水者已无生命迹象,队友禁止使用手直接与溺水者接触,应使用手套;禁止使用手在水流中直接拖行溺水者;应采用绳索活结拖行;将溺水者到河床边后,交溺水者家属或警方处置;如警方不在现场的,应拨打110,通知警方到达现场,将溺水者移交给警方处置; 溺水救助任务完成后,为体现对溺水死亡者的尊重,海鑫水下潜水救援打捞部参加队员向其遗体默哀后,方可收队;




水下打捞常见的方法: (1)关闭舱内排水救生方法。 将沉船封住后,将水从船上移开,使其漂浮。因密封及维修困难,及在强风大浪中操作困难,故很少使用。 (2)浮钓法。 在一些浮桥把空气注入水中之后,沉船就通过浮力浮出水面。浮动能力大,可靠性高,施工方便,相对可靠。 (3)船舶起重方法。 使用吊车装置将缆索缠绕在沉船底部,使沉船浮起。救援中,一般用两艘或更多艘救生艇。


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