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不同的城市都有着不同的特点。公交站台的建设，也成为了展现城市窗口的一个重要设施，特别是在旅游日益增多的情况下，每座城市都在加大公交站台的建设，公交站台的设计造型、表现风格、彩画等方面都有不同的特点，反映了城市建设和城市发展的形象，吸引了诸多乘客的眼光，设计和造型是区分不同地区公交站台的主要因素。景点、村庄和城市有不同的设计和造型，形成独特的公交站台风格。如果在景区设置公交站台，可以根据景区特色进行设计，突出景区的别样风景。
公交站台是我们日常出行必不可少的公共交通设施，作为市民，希望公交站台的功能更加实用与贴心。选择我们的产品，将为您带来事半功倍的效果，欢迎来电咨询。
公交站台是建在城市每条大小不一的道路两旁的，我们每天经过的时候，就算不经意也能留意到站台的广告画面，而公交站台广告就针对这些不同的人群，给与各自所需的广告且传达速度快。现在生活节奏的加快，电视不是人人都有时间看的，所以传达率反而没有公交站台广告高，这也使得许多企业更重视公交站台广告的播报，给企业的带来不小的知名度。 公交站台都是政府一致建设的，其规格大小简直无异，所以使得在公交站台制作广告具有一致性，就算偶尔有变动，也仅仅微乎甚微。大大节省了广告制作时刻以及广告的传达速度，达到以短时刻取得率的作用。一个相同的广告能够在不同地区宣扬，且广告能够重复使用，大大节省了制作本钱。有些广告是充溢喜剧性的，让匆忙的人群能暂时忘却的烦恼，放松心境偷笑一会，再者，广告的画面都是通过规划者精心规划的，画面优美，跟周围的美化自然而然的结合一起，给过往的行人愉悦感。
公交站台设计完成后，应进行抗疲劳试验，并在制造厂模拟设计结构。制作完成后，应进行相关试验，以提高公交站台的强度，避免公交站台疲劳损失和公交站台在等候过程中损坏造成乘客伤害。在进行疲劳强度测试时，可以针对性的进行局部的疲劳测试，对危险部位进行重点疲劳测试。
半封闭式公交站台需注意通气排风系统的设计方案装配线，考虑到公交站台內部旅客的要求，防止气体不流通导致旅客出現不适感。这种情况下，要考虑到封闭环境对乘客的影响，采取全天候通风设计，留有空气进风通道，同时要设计出风口，形成空气的良性循环。或者采取自动换气装置，利用电能进行换气通风。半封闭的公交站台必须有照明服务，为乘客提供内部照明。同时还可以配备手机充电装置，便于乘客在候车时方便给手机充电，为候车乘客提供 质的候车服务。
