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我们都知道防撞护栏同高速护栏一样主要是利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,从而可以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失的一种安全措施。防撞护栏是半钢防护设备。它有很好的耐力。当车辆撞击时,它可以在滑滑的路面上行驶,迫使车辆返回正常路线。 防撞护栏可以减少碰撞对驾驶员造成的损害。标准的隔板不易打破。遇到时,可以通过波护板的变形迫使车辆停止,缓冲力很好,可以减少事故造成的破坏。




防撞护栏在我国的应用已经历了20余年的时间,通过长期的研究和实践应用,在防撞护栏的结构形式、碰撞理论、设置原则、工程施工、维修养护等方面积累了丰富的经验。防撞护栏作为重要的道路交通安全设施,应该进行正确、合理的设计,为城市道路交通安全起到积极的作用,实现防撞护栏的功能和目标。桥梁护栏离地高度被认为是**为关注的方面。这里还有要介绍的重点。1.桥梁施工中护栏网的高度要求桥梁护栏的施工。在关键方面,根据桥梁距基础的高度,包括对整个护栏网基础的加固,应具有更稳定的使用价值。总体高度标准:测高值在50~80 cm之间,墙深应在12~20 cm之间,应采用砖、水泥施工工艺。2.不同桥面护栏高度的桥梁护栏高度标准为55~77 cm,柱贯入墙深度为12 cm~20 cm; 小型货车的高度一般在40-60cm之间,不应影响其他车辆的正常行驶。普通车辆中间隔离栅栏网;控制在30-50厘米范围内,不宜设置过高。


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