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1958年 决定，在我国的西南地区，利用匈亚利的三套（Φ133mm顶管机组和Φ216、318mm周期轧管机组）主轧管设备，我国自主设计、制造建设一个从管坯生产到无缝钢管成品（包括地质、油井管等）出厂的配套齐全的独立的专业化大型无缝钢管厂－成都无缝钢管厂。1959年上海冷拔钢管厂建成投产了一台Φ76mm穿孔机和与其相配套的冷拔管生产线，投产不久，即被并入上钢五厂，成为特钢企业，向生产合金、不锈无缝钢管发展。1960年该厂在Φ76mm的穿孔机上成功地生产了18－8（304）不锈钢毛管，并通过冷拔方式生产出了我国 批航空导管用不锈钢管。是我国 个特殊钢厂里的无缝钢管厂，是我国军工用冷拔管的主要生产厂之一。




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鞍钢无缝钢管厂原设计生产规格为 Φ57－140mm，壁厚4－20mm，长4－12m；

 

设计产量 6.19万吨/年，投产后三年（1956年生产了6.6万吨）超设计7％达产。

 

鞍钢无缝钢管厂的投产，结束了我国不能生产无缝钢管的历史。

 

从工厂破土动工，到 根无缝钢管问世，仅仅用了1年零3个月。

 

投产后的第二年（1954年）就先后试轧出了，锅炉管、地质管、油管和不锈钢管。

 




本月各地铁价普跌30-80元/吨，聊城无缝钢管市场悲观情绪蔓延，铁市是否会陷入“金三”不金，“银四”不银的窘境？从成本方面来看，铁矿石和焦炭市场筑底过程仍未结束，短期难以走出大幅反弹行情，生铁价格将长期缺乏成本支撑。从需求方面来看，钢市经历大跌企稳后，钢厂盈利水平仍未有任何好转，资金不足依然是限制钢厂对生铁的采购主要原因，目前钢厂多选择采购废钢来代替炼钢生铁，对生铁的采购量不断压缩，北方钢厂甚至停止采购，市场交投氛围低迷。虽然近期政策层面释放出稳增长预期，但各项经济数据普遍偏空，经济下行压力加大，市场资金层面也持续收紧，短期钢厂和铸造厂难以启动大规模采购。综合来看，无论是成本还是需求推动铁价反弹的可能性均较小，预计铁价将长期处于弱势格局。
当下的钢铁工业在资金、环保、需求等方面都遇到了难题，面临着危机!前些年的投资过热，低水平重复建设，产品结构优化进展缓慢，这些隐性问题，效益好的时候不明显，但积累到一定时候就暴露出来了，造成不好的结果，制约因素也越来越突出。说白了，这些隐性问题都是因为A钢企看好需求，B钢企也看好需求，多方看好心态重叠，很自然的去刺激了无缝钢管投资过热，银行放贷过猛!
未来单个钢厂的发展方向应该是生产专业化、结构区域化、产品深加工化，而不是不断扩大规模。片面追求高精尖，追求高质量，甚至企业之间互相攀比，说是为了适应市场，事实上却是助推了某类产品过剩。钢铁企业客户众多，有建筑行业的，有汽车行业的，有家电行业的，还有桥梁公路、轮船制造等等。不同的客户对产品的要求程度也不尽相同。市场需求确实是多元化的，但对于单个企业来说，什么产品都有、都全，并不利于提高企业的市场竞争力。天无缝钢管企业都要实事求是地搞好自己合理规模和结构的战略定位。




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