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广东众英金属科技有限公司有着多年 道路防撞护栏发展历史，是一家从事 道路防撞护栏专业设计、制造、批量生产的综合性企业。与国内多家科研院所建立密切合作关系，不断研发被用户看好的 道路防撞护栏产品，深受广大客户好评。我公司具有完善的现代化管理模式， 道路防撞护栏产品结构合理，性能可靠，确保向客户提供高质量的产品和周到的售后服务。
不锈钢复合管护栏是一种比较重要的不锈钢的产品的，关于不锈钢复合管护栏而言更为重要的便是确保它的各种的修建以及工程方面的作用，不锈钢复合管护栏的衔接作用是比较强壮的，关于不锈钢复合管护栏的运用的领域和场合也是比较多的，它经常在一些重要的场合以及许多的方面中发挥着活跃的用途的。不锈钢复合管护栏需求必定的高度和压力才能进行运用的，所以在进行运用的时分必定要注意打压，这样的话它会更加的适用于压力大的当地，并且是拥有着杰出地状况的。以下是相关的打压的试验：把管衔接在一起形成一个圈，成一根管了，试压器接在任何一个出水口都能够，这时的压力指针是0个压。当一切水管通路悉数衔接好后才能够试压，在测压前要封堵一切的堵头，封闭进水总管的阀门。测压时，加压直到压力表的指针指向0.9-1.0左右，也便是说现在的压力是正常水压的3倍。坚持这个压力值必定时刻。不同的水管测压时刻不一样，薄壁不锈钢管是30分钟，只能超出不能少;不锈钢复合管护栏，它的时刻是20分钟;镀锌管要是4个小时。
不锈钢复合管是一种新型金属复合材料,具有不锈钢抗腐蚀和卓越美丽的外表及抗弯强度和抗冲击性。但由于它是将不锈钢板先卷制焊接，再与碳钢管一起冷拔而成，其基层与复层之间具有一定的空隙，这给焊接施工造成很大的困难。那么不锈钢复合管有哪两种焊接措施呢：
首先是用磨光机制备正常坡口，但人挑选管内径差异不超过0.5毫米的复合管组对，用氩弧焊打底，但焊肉严禁超过复合层厚度。利用焊接过程的加热，使复合层与基层之间的油或锈产生的气体充分从坡口处的间隙蒸发溢出，过渡层焊肉也不得超过复合层厚度，第三第四道为正常焊接。
其次是既保证复合层对齐又减少焊接缺陷，是用坡口机制备坡口，并将内径扩张为等径，坡口两边各剥出1—2毫米复合层，直观地使复合层对齐，用氩弧焊打底，但焊肉不得超过复合层厚度。目的是用焊肉将基层与复合层间隙覆盖，防止油或锈产生的气体进入下道焊缝熔池中而使焊缝产生气孔缺陷。
双金属不锈钢复合管的优势与其它防腐措施相比有如下独特的优势：
、能较好实现旧油管的修复再用，因为该工艺对内壁要求不严，尤其是对于那些被腐蚀成麻抗的钢管内壁，衬层在高压撑胀力的作用下会紧紧贴附于麻抗底部，也就是说对于凹凸不平的钢管内表面防腐，是该工 艺的强项，其它工艺则无法实现。
第二、该管具有很好的整体性，不会出现龟裂、撬皮等现象，可轻易实现内衬层厚度均匀；自身强度高、韧性好，康振颤、抗弯曲、不易划伤，利于搬运及在恶劣条件下的作业等有利条件。
第三、对基管的前期处理要求不严，不需要严格清洗，因为它是机械复合，只要两接触面没有多余杂质即可，因此能降低制造成本；
第四、连接方便，可实现任意连接工艺，尤其是焊接，这是任何一种防腐措 施所无法比拟的；抗高温，该管可在700℃以下的环境中长期工作不变形，这也是其它防腐措施所不及的优势。
因此对于腐蚀严重的钢管，经修复加衬后仍可作为新管使用，这样以来减少了新管的投入，变废为宝，大大降低了生产成本。不锈钢复合管独特的优势决定了它的应用范围广。
