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清洗柴油发电机组出租油箱的常用方法？清洗燃油箱的步骤与注意事项清洗柴油发电机组油箱并不只是为了油箱干净，更是为了让柴油更加洁净。1、拧下油箱放油螺塞，放净存油后，再装好放油螺塞。取下油箱盖和滤网，向油箱内加入燃油。2、然后将压缩空气软管与特制的喷洗头连接。3、将带有喷洗头的软管插到油箱底部。4、用干净布包棉纱封堵加油口，打开压缩空气开关，冲洗时，应经常变换喷洗头的位置，使沉淀物和粘附物随油翻动。5、当喷洗头冲遍油箱后，立即卸下放油螺塞放出脏油。如此反复清洗2—3遍，达到污物之目的。6、清洗油箱后，应检查油箱加油滤网有无脏物或破损处，并随时处理。应检查油箱盖通气阀是否畅通。若阀门弹簧无弹力或锈蚀应维修或更换。7、加满油，排除油路中的空气。三、柴油发电机组油路中排除空气的方法柴油发电机组油路中排除空气的方法：1）常规方法。
柴油发电机组出租举例，将1000KVA变压器之功率因数从0.8提高到0.98时：补偿前：1000×0.8=800KW补偿后：1000×0.98=980KW同样一台1000KVA的变压器，功率因数改变后，它就可以多承担180KW的负载。④ 减少了用户的电费支出；透过上述各元件损失的减少及功率因数提高的电费优惠。来自：电工技术之家此外，有些电力电子设备如整流器、变频器、开关电源等；可饱和设备如变压器、电动机、发电机等；电弧设备及电光源设备如电弧炉、日光灯等，这些设备均是主要的谐波源，运行时将产生大量的谐波。谐波对发动机、变压器、电动机、电容器等所有连接于电网的电器设备都有大小不等的危害，主要表现为产生谐波附加损耗，使得设备过载过热以及谐波过电压加速设备的绝缘老化等。并联到线路上进行无功补偿的电容器对谐波会有放大作用，使得系统电压及电流的畸变更加严重。另外，谐波电流叠加在电容器的基波电流上，会使电容器的电流有效值增加，造成温度升高，减少电容器的使用寿命。谐波电流使变压器的铜损耗增加，引起局部过热、振动、噪音增大、绕组附加发热等。谐波污染也会增加电缆等输电线路的损耗。而且谐波污染对通讯质量有影响。当电流谐波分量较高时，可能会引起继电保护的过电压保护、过电流保护的误动作。因此，如果系统量测出谐波含量过高时，除了电容器端需要串联适宜的调谐（detuned）电抗外，并需针对负载特性专案研讨加装谐波改善装置。
柴油发电机组出租中性点接地的几种方式及优缺点 发电机中性点接地的五种方式 随着电力系统发电机装机容量和单机容量由小到大的不断快速增大，发电机中性点的接地方式经历了以下五种方式的变化和发展： ①中性点直接接地； ②中性点经低阻抗接地； ③中性点不接地； ④中性点经高电阻（发电机中性点接地电阻柜）接地； ⑤中性点经消弧线圈（谐振）接地。 发电机中性点接地方式优缺点 第①、②两种接地方式，使用在电力系统发展初期，其明显的缺点是，当在发电机内部发生单机接地故障时，即使继电保护能够快速动作跳开发电机，由于暂态电流和稳态电流太大，严重烧损铁芯，其破坏作用远远超过 倍的工频过电压。所以世界各国现已基本废弃不用。 对于第③种不接地方式，由于发电机的中性点不接地运行，当定子绕组发生单相接地时，流过故障点的电流仅为很小的电容电流，有效地限制了接地电流的破坏作用。到目前为止我国、前苏联及一些其他的电容电流较小的发电机，中性点仍采用这一不接地方式。 但是，随着机组容量的增大和运行电压的升高，当电容电流接近或达到某一临界值时，接地电弧不能自行熄灭。（电工天下 ）电弧接地过电压又会产生新的危害。随着机组容量的增大，铁芯烧损后果严重，允许的接地故障电流日趋减少。所以这一不接地方式的应用，受到接地电容电流的限制。
柴油发电机组出租有关三相电与单相电的区别，单相电是指一相火线(当然还有一相零线)，火线和零线之间的电压为220V所谓三相电是指三相火线，相邻火线之间的电压为380V，没有零线。三相电与单相电的区别所谓单相电是指一相火线(当然还有一相零线)，火线和零线之间的电压为220V所谓三相电是指三相火线，相邻火线之间的电压为380V，没有零线。因此，只有三相负载相同情况下(例如，三相电动机)，才能适用三相电，此时由于三相电的电流矢量和为0(这三相电之间互成120度角，所以之和为0)这时不需要中线(相当于零线)1、三相电源与单相电源的区别：发电机发出的电源都是三相的，三相电源的每一相与其中性点都可以构成一个单相回路为用户提供电力能源。注意，交流回路中不能称做正极或负极，应该叫线端（民用电中称火线）和中性线（民用电中称零线）。 来自：电工
