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以下是:武平防撞护栏高度标准按需定制防撞护栏的图文介绍
防撞护栏是城市中很常见的一种防撞护栏，它是用来保障人和车辆行驶安全、防止坠落或冲撞的一种不可缺少的安全措施，也是和行人比较靠近的部分，防撞护栏的造型设计会直接影响到桥梁的美观。防撞护栏样式丰富，主要分为四个类型，栅栏式、栏板式、棂格式和混合式。那么在防撞护栏设计方面应该注意什么。下面我公司就为大家详细讲解一下， 在设计防撞护栏的时候，应该主要注意一下两点： 防撞护栏的尺度，这是非常重要的一点，因为防撞护栏的主要的作用就是保证人车的安全如果没有安全感，自然也谈不上美感，所以这就要求防撞护栏必须足够结实，经得起拥挤和冲撞，给人们带来安全感和可依赖感。还有一点，防撞护栏的高度不能过高而阻碍人们的视野 防撞护栏的高度可以根据桥面出水距离而定，一般净空距离三米以上时，防撞护栏手扶面约为一米，当净空距离小于三米时，可适当减低防撞护栏高度。对于比较宽的桥面具有分割带多车道桥梁，防撞护栏的高度和端面尺寸可以略大些，以增加防撞护栏的稳重 样式的多样与统一。现在防撞护栏的设计多以简洁明快的格调为主，但是在防撞护栏的构成部件的图案造型还是可以灵活多变的，这样既可以防止单调乏味，又可以保持防撞护栏的和谐统一，不影响桥梁的主体。
1、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检，凡患有不适应高空作业疾病的人员，不得参与桥梁防撞护栏等高空作业。 2、夜间施工必须有足够的照明。 3、桥面有焊接作业时，确认桥下是否有行人等，过河及跨越公路等时严格按相关要求执行。 4、注意桥面的用电安全，配电箱使用后及时关闭，做好发电机的降温工作。 5、对桥面预留孔洞要做好覆盖，防止坠落物伤人。 6、台车在使用前应将吊篮的安全钢丝绳与前臂固定牢固，无安全绳禁止进行载人作业。 7、在使用台架定要进行试用，确保配重及制动没有问题。下班时间严禁将重物悬吊在空中，下班定先关闭电源，并用锲块将台车固定。
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(1)桥梁防撞护栏模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据桥梁防撞护栏尺寸、长度和模板周转次数确定。为了保证模板不变形，通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。 (2) 为了固定模板，在模板底部预留穿墙螺栓孔，孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜道路防撞护栏。模板上采用槽钢作为加强竖肋，槽钢高出模板顶面100mm，在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据桥梁防撞护栏尺寸和模板情况计算确定。 (3) 在靠近桥梁防撞护栏的湿接头位置，施工时预埋一排短钢筋，作为支模板时的支撑。 (4) 模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色，用洁净的棉丝擦拭，直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止，然后均匀涂刷脱模剂。 (5) 根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接，相对的模板用穿墙螺栓固定，模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在桥梁防撞护栏内侧利用预留的短钢筋作支点，采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固防撞护栏厂家。 (6) 模板顶面每隔1m左右应横放一根短方木，方木用粗铁丝与梁上的预留钢筋拉紧压住模板，防止浇筑混凝土时模板上浮。 (7) 桥梁防撞护栏上的真缝、假缝应在支模时根据设计位置设好。若设计没有规定缝的位置时，一般跨中、板端和连续梁的支座位置均应设置真缝。假缝位置可以在模板上对称贴上加工好的橡胶条，真缝位置宜采用两层三合板中间夹泡沫板的做法，以利拆除。 (8) 桥梁防撞护栏在桥梁伸缩缝位置应根据图纸预留伸缩缝施工槽。 (9) 模板验收合格后，测量人员在模板顶部的槽钢上放出桥梁防撞护栏顶面高程控制线并用红漆标注。
