产品视频展示,助您洞悉隧道逃生管厂家怎样安装800*30产品的每一处细节。让购买决策变得轻松简单,为您带来更好的购物体验。


以下是:隧道逃生管厂家怎样安装800*30的图文介绍


营口合纵新材料科技专营 逃生管,我们深信凭着丰富的经验及诚信为本,乐意帮助,真诚为每个客户提供从售前到售后的一条龙服务.现存大量的 逃生管,规模宏大,一直以品质卓越、诚信经营而深受广大新老客户的好评.  为保证产品的质量,我们聘请专业技术人员,对每一台机器进行严格的检测,为提高服务的质量,我们的技术人员可为您提供专业的技术指导,完善的维护服务。展望未来,我们满怀信心与广大新老客户真诚合作,为的开发建设贡献力量。 品质保证 质量放心 力求为每位用户提供、优质、的服务




隧道施工九条规定

一、必须证照齐全,严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业。

二、必须按照标准规范和设计要求编制专项施工方案,确保按方案组织实施,严禁擅自改变施工方法。

三、必须强化施工工序和现场管理,确保支(防)护到位,严禁支护滞后和步距超标。

四、必须落实超前水文地质探测预报各项规定,监控量(探)测数据超标立即停工撤人,严禁冒险施工作业。 

五、必须对有毒有害气体进行监测监控,加强通风管理,严禁浓度超标施工作业。 

六、必须严格控制现场作业人数,掘进作业面应实施机械化作业,严禁超员组织施工作业。

七、必须按照规定设置逃生通道,严禁在设施不到位的情况下施工作业。 

八、必须按照规定严格民用爆炸物品管理,严禁在施工现场违规运输、存放和使用民用爆炸物品。

九、必须按照规定制定应急预案、配备救援装备,严禁事故发生后违章指挥、冒险施救。

合纵新材料隧道逃生管道每节长度3米,每米约重69kg而(钢管每米重量210公斤)经过测量和专业人体测量学的专家的理论确定逃生管在隧道中的使用是非常符合人体学的。材质由超高分子量聚乙烯材质加工制成,超高分子隧道逃生管道具有重量轻、拆装和搬运方便、管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形等性能,能长时间使用。

逃生管规格

1.保证隧道逃生管厚度不小于30mm

2.每节隧道逃生管长度3

3.隧道逃生管可手动拆卸,连接牢固。

4.隧道逃生管临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。

隧道逃生管尺寸

该类管材的尺寸型号的设计是经过专业测量和专业人体测量学的专家的理论确定逃生管在隧道中的使用是非常符合人体学的。并经过大量的实验来证明:人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm, 因此,公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥800mm,才能保证人体的正常通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取超高分子量聚乙烯管道的外径为800mm




根据 监管总局、交通运输部、国务院国资委、 铁路局文件关于《隧道施工九条规定》及《铁路隧道施工抢险救援指导意见》的相关要求隧道发生问题撤离八个步骤.

     1、当发生紧急情况下,由值班员按响随身携带旳`遥控报警器,发出警报旳`命令,由洞内带班人员和值班员共同组织、指挥洞内作业人员紧急向洞外撤离.严禁其他人随意按响报警器.

     2、洞内作业人员听到警报后,在带班人员和值班员旳`指挥下,有秩序地向洞外撤离,避免发生拥挤、踩踏现象,造成不必要旳`伤亡和耽误逃生时间.

   3、当报警器响起后,严禁洞内逗留立即撤离,撤离时严禁拥挤撤离.

   4、为隧道坍塌,进洞人员除进出洞登记,每班人员原则上不超过6人,特危险地方不超过3人;所有人员必须按要求戴好帽.

   5、撤离时必须听从员旳`指导及现场带班人员旳`指导,严禁盲目撤离.

   6、撤离时严禁携带任何重型物品.

   7、撤离至洞外时严禁在洞口逗留、停步,当撤离至范围之后方可停步.

   8、撤离至洞外候,由洞外员指导、组织、接应洞内撤离人员,洞口值班员要清点出洞人员,对受伤人员及时送往现场医务室进行治疗,并组织洞外人员转移.

     合纵新材料隧道逃生管道每节长度3米,每米约重69kg而(钢管每米重量210公斤)经过测量和专业人体测量学的专家的理论确定逃生管在隧道中的使用是非常符合人体学的。材质由超高分子量聚乙烯材质加工制成,超高分子隧道逃生管道具有重量轻、拆装和搬运方便、管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形等性能,能长时间使用。

逃生管规格

1.保证隧道逃生管厚度不小于30mm

2.每节隧道逃生管长度3

3.隧道逃生管可手动拆卸,连接牢固。

4.隧道逃生管临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。

隧道逃生管尺寸

该类管材的尺寸型号的设计是经过专业测量和专业人体测量学的专家的理论确定逃生管在隧道中的使用是非常符合人体学的。并经过大量的实验来证明:人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm, 因此,公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥800mm,才能保证人体的正常通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取超高分子量聚乙烯管道的外径为800mm




隧道逃生管道-800口径高分子聚乙烯隧道逃生管道

隧道逃生管道优异性:

1、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

2、重量轻、仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。

3、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。

设置隧道逃生管的的意义:

逃生管系统使用简便,安装和移动所用时间短,设备简单易行,易于操作,投入不大,经济效益显著,从而有利于推广,更重要的是一旦出现隧道关门塌方事故,该系统可有效地挽救施工人员的生命,社会效益和经济效益巨大。

隧道逃生管对管材的要求:

1、要保证逃生管厚度不小于10mm

2、逃生管径不小于60cm

3、每节逃生管长度为1.5米—3

4、逃生管可手动拆卸,连接牢固

5、逃生管尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。

6、对逃生通道设置不到位的,严禁开挖作业。

超高分子量聚乙烯隧道逃生通道的特性

1、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。   

2、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。  

3、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道在低温条件下也具有良好的耐冲击性。  

4、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道设计合理,安装方便。隧道逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道应用:

    ① 超高分子量聚乙烯逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管节长度为15m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连 接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验 后,方可用于隧道中。

    ②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

    ③超高分子量聚乙烯逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

    ④ 超高分子量聚乙烯逃生管道采用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道,设置起点为 施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布 置至距离开挖面20m以内的适当位置,超高分子量聚乙烯逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品, 承插超高分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将超高分子量聚乙烯管道冲脱。

    ⑤超高分子量聚乙烯逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。

    ⑥超高分子量聚乙烯逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。

⑦设置的超高分子量聚乙烯逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。

点击查看合纵新材料科技的【产品相册库】以及我们的【产品视频库】