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螺旋管在钢结构是土木工程的主要结构形式之随着我国国民经济的迅速发展,其发展极为迅速,钢结构在土木工程各个领域都得到广泛的应用,如高层和超高层建筑等。普通钢结构在土木工程中的主要应用如下。 1.大跨结构大跨结构( large span structure)可以充分发挥钢结构强度高、自重轻的优点。结构跨度越大,自重在荷载中所占的比例就越大,减轻结构的自重会带来明显的经济效益,对减轻横梁自重有明显的经济效果。因此,钢结构在大跨度空间结构和大跨度桥梁结构中得到广泛的应用。所采用的结构体系主要有网架结构、网壳结构、悬索结构、充气结构、张拉整体结构、膜结构、杂交结构及预应力钢结构等。大跨结构主要用于飞机库、汽车库、火车站、大会堂、体育馆、展览馆、影剧院等。



16mn螺旋管酸洗液体会从处进入平焊法兰颈内壁和钢管外壁之间的间隙。随后,在镀锌池中镀锌时,高温会使间隙中的液体转为气体并迅速膨胀,导致间隙内压迅速加大而胀裂焊缝,严重时甚至产生爆管。 因此,工程中优先选用带颈对焊法兰。下面,针对工程中应用的带颈对焊法兰进行选型分析介绍根据相关有限元参数分析,可得到影响带颈对焊法兰承载性能的主要设计参数的取值原则,总结如下: 1)16mn螺旋管颈部坡度。颈部坡度越小则法兰越紧凑,但这会加剧法兰颈根部应力。根据理论分析及相关试验结果,带颈对焊法兰颈部坡度取10




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常用的两种带颈法兰形式 a)16mn螺旋管插入对接形式 b)16mn螺旋管直接对接形式8.6.3.2法兰选型国内的带颈法兰主要有对焊螺旋焊管和平焊两种形式。带颈对焊法兰仅有一条环向焊缝,工作量相对较小,其焊缝等级要求高但焊缝质量可检测,只要工艺措施控制得当,质量容易得到保证 16mn螺旋管带颈平焊法兰有两条角焊缝,工作量相对较大,其焊缝等级要求低但焊缝质量检测困难,焊缝质量难以控制,而且两条角焊缝离开较远,实际受力不均匀。此外,平焊法兰与钢管的连接方式是钢管插入法兰颈内,这容易在钢管外壁与法兰颈内壁之间产生一定的间隙,如果角焊缝存在砂眼、夹渣等法兰酸洗时。




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