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有杂质堵塞虽然进油量受到一定影响，机油压力也有所降低，但仍在规定范围内，当机油粘度过大时机油集滤器会进一步堵塞，从而使机油压力再度下降并低于规定值，则机油压力过低；有的柴油机机油压力显示装置的传感器设在润滑油路的末端，通过滤清器困难时，则机油压力降低。当低于规定值时，则机油压力过低。然后，应再进一步查清机油过稠的原因（机油牌号选用与季节是否适合、机油变质等）和油道阻塞情况（如滤节、滤网、风冷散热器等）。查明后，应予以排除。 如果机油温度高时机油压力下降，说明机油粘度过小，或磨擦机件配合间隙较大或有泄漏处。应进而查明粘度变小的原因（如机油牌号选用不适当，机油质量低劣，粘度温度稳定性差，也有可能是柴油与机油混合而冲淡了机油之故），观察是否有漏油处，或发动机使用较久而压力润滑的配合机件（如曲轴与轴承、连杠轴径与轴承）间隙过大，应进而查明后，予以针对性处理。 （2）按设备投入使用期判断
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离不大于10mm，还需加装必要的接地线。 这各方法虽然简单，但是我们在对发电机组进行保养的时候，我们就需要对部件进行停机处理，对于发电机停机处理注意事项咱们一起看看：1)逐渐卸去负栽，断开负栽开关;2)空车运行数分钟后再推动油泵手柄停止供油，待停机后手柄复位;3)短期停车可不关燃油开关，防止空气进入燃油系，长期停车应在停车后关上燃油开关。 发电机安装注意事项你知道了吧!对于柴油发电机正确停机需要注意几点：在对发电机进行停机工作时，我们会按一下停机键就OK。紧急停机情况下：我们需要查看机组各个部件的情况，然后就可以停机了，但是一般情况下我们没时间来检查机组的情况，就需要强行停机，那个时候，我们在机组停机后再对其进行检查。 发电机供油量调节注意事项在进行供油量的时，应确保油量不得高于标准供
7倍。 4. 发动机过热。当冷却系统维护不善，或者超负荷作业时,过高的机温不 仅使零件的机械强度降低，而且使气缸内壁的润滑油膜无法形成。活塞等零件 受热膨胀后，容易卡死在缸套内，其后果往往是活塞部分熔化，缸套内壁被拉 坏，迫使发动机熄火。 在实际使用中，拉缸往往是由几种因素共同影响的结果。例如，未经磨合的发动机冷机启动后立即投入满负荷运转，此时很容易发生拉缸事故。 拉缸的主要措施有及拉缸的6个措施： 1. 对新机和大修后的发动机，一定要先经过磨合,即在保持良好润滑的条 件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后 才能投入正式的负荷运转。 2. 按照使用说明书的规定,正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞 环的开口间隙和边间隙。另外，在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要保 证气缸套的尺寸精度。 3. 保持冷却水正常温度70℃～95℃,避免发动机过热。冬季启动前应采取
