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防撞护栏支架具有哪些性能: 防撞护栏支架生产环节较少,生产过程易控制,采用铸铁工艺,钢板焊接支架生产制造过程成型准确,防撞护栏支架可按不同图纸的设计要求生产,防撞护栏支架同时产品的外观尺寸与图纸设计要求一致,并且防撞护栏支架外形美观,防撞护栏支架满足市政及高速公路景观设计的要求。

防撞护栏支架的安装及应用: 防撞护栏支架可以用来支撑桥梁护栏,具有免维护,使用寿命长等优点,是用以封闭沿线两侧,不使人畜与非机动车辆闯入公路的隔离设施。

防撞护栏支架作为高速公路的设施,对高速行车、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有的影响,所以在建设高速公路时,充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。

 



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公路桥梁防撞护栏表面处理方式

1、镀锌,又称热浸和热浸,是一种有效的金属防腐方法,主要用于金属结构和各种工业设施中。除锈后,钢件在500℃左右的锌液中浸泡,使锌层附着在钢件表面,起到防腐的作用。热镀锌工艺成品酸洗-水洗-添加镀液-干燥-悬挂镀锌成品。热镀锌是从旧的热镀锌方法发展而来的。自1836年在法国工业上应用热镀锌以来,已有140年的历史。然而,近三十年来,随着冷轧带钢的快速发展,热镀锌工业了大规模的发展。90%以上的公路桥梁防撞护栏采用热镀锌工艺处理,防腐防刮,锌层厚度大,抗氧化时间长,防腐防锈效果好。
2、冷镀锌,又称镀锌,是利用电解设备除去油污、酸洗,然后放入含锌盐的溶液中,连接电解设备的负极,将镀锌板管子的另一侧,将电解设备的正极连接到接通电源,利用电流从正电极向负电极的方向运动,在管上沉积一层锌,镀锌前对冷镀锌管进行加工。冷镀锌层主要通过电化学原理进行防腐,因此有必要锌粉与钢的充分接触,造成电极电位差,因此钢的表面处理是非常重要的。理论上,镀锌层厚度可以达到甚至超过热镀锌层的厚度,但镀锌层一般较薄,其防腐防锈效果较热镀锌差,防护寿命短,防划伤效果差。但相对成本较低,外观较热镀锌光亮。



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安装简便 适应性强 安装不受地形起伏限制,特别是对于山坡、多弯地带适应性强。
耐腐蚀性 耐磨耐用 不易生锈脱塑、耐腐耐磨、斜街紧密结实、外在美观大方、使用寿命强;




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