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不锈钢桥梁栏杆护栏施工时留意问题1、护栏施工时应各种设备的资料，特别是埋设于路基中各种管道的方位，在施工中不允许对地下设备构成任何损坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度缺乏时，应调整立柱方位，或改动立柱固定方法。2、当立柱打入过深时，不得将立柱纠正，需将其他全部，将其根底从头夯实后再打入，或调整立柱方位。3、桥梁护栏应设备法兰盘，留意法兰盘的和立柱顶面标高的控制。不锈钢复合管护栏逐渐应用于桥梁护栏、路程护栏、工厂围栏、院子围栏等。它兼备不锈钢管的漂亮不生锈及碳钢管的硬度好价格低的利益，正广泛应用于各个领域。不锈钢复合管护栏的立柱通过膨胀螺栓与地上固定。一般设备于如物流通道两端，出产设备周边，建筑墙角，门的两端及货台边际等等。能减免搬运设备来往络绎时带来意外撞击构成的设备、设备的损坏。别的对物流搬运设备自身也起到防护效果。
桥梁护栏防撞性能的问题，要达到哪些要求呢?下面就由元宝成的小编为您讲解一下，希望能对您有所帮助。 1、桥梁护栏应能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向，禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿桥梁护栏; 2、桥梁护栏应能够有良好的导向性能，车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%.; 3、在进行防装性能测试时需要注意应能保证车内乘员的生命，不受到严重伤害; 4、不锈钢桥梁栏杆动态变形量应小于或等于50CM;半刚性三波梁桥梁护栏 动态变形量小于或等于75CM;半刚性双波梁桥梁护栏 动态变形量小于或等于100CM ;柔性桥梁护栏可根据其安装位置参照半刚性桥梁护栏 动态变形量的指标; 5、碰撞后试验车辆应保持正常行驶姿态，不发生横转、掉头等现象。在碰撞过程中，脱离组件、碰撞碎片(桥梁护栏的碎片)、或其他道路桥梁栏杆上的碰撞物不能侵人驾驶室内及阻挡驾驶员的视线.
