发电车租赁

发电机组的分类简述 发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备,早产生于第二次工业革命时期，由德国工程师西门子于1866年制成，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。 　 发电机的分类方式通常有以下三种： 　 1、按转换的电能方式分类 　 1）按转换的电能方式可分为交流发电机和直流发电机两大类。 2）交流发电机又分为同步发电机和异步发电机两种。同步发电机又分为隐极式同步发电机和凸极式同步发电机两种。现代发电站中常用的是同步发电机，异步发电机很少用。 　 3）交流发电机组又可分为单相发电机和三相发电机两种。三相发电机输出电压为380V,单相发电机输出电压为220V. 　 2、按照转速高低分类，可分为高速柴油发电机组、中速柴油发电机组和低速柴油发电机组。 　 1）高速柴油发电机组的转速大于1000r/min。 2）中速柴油发电机组的转速小于500r/min。 3）低速柴油发电机组的转速小于500r/min 3、按励磁方式分类 1）按励磁方式可分为刷励磁发电机和无刷励磁发电机两类 2）有刷励磁发电机的励磁方式为他励式，无刷励磁发电机的励磁方式为自励式。他励式式发电机的整流装置是在发电机定子上，而自励磁式发电机的整流装置是在发电机组的转子上。 　 4、按照控制和操作的方式分类，可分为现场操作发电机组、隔室操作发电机组和自动化发电机组。 　　 1）现场操作发电机组。操作人员在机房内对发电机组进行启动、合闸、调速、分闸、停机等操作。这类发电机组运行时所产生的振动、噪声、油雾和废气对操作人员的身体有不良影响。 　　 2）隔室操作发电机组，这类发电机组的机房和控制室分开设置，操作人员在操作室内对机房内的柴油发电机组进行启动、调速、停机等操作，并对机组的运行参数进行监测，对机房内的辅机也实施集中控制。隔室操作可改善操作人员的工作环境。 　　 3）自动化发电机组。经过各有关单位的多年研究，现在柴油发电机组的自动化可实现无人值守，其中包括机组自启动、自动调压、自动调频、调载、自动并车、按负荷大小自动增减机组、自动处理故障、自动记录打印机组可在市电中断后10-15s自动启动，代替市电进行供电。 　 5、按驱动动力分类 　　 发电机驱动动力的形式有多种，常见的的动力机有： 　　 1）风力发电机 　　 风力发电机就是依靠风力带动发电机转动，产生电流；这种发电机无需消耗额外能源，是一种无污染的发电机； 　　 2）水力发电机 　　 水力发电机是利用水流的落差，产生动力，带动发电机发电，也是利用绿色自然资源发电的设备，又称水轮发电机 　　 3）燃油发电机 　　燃油发电机是依靠柴油或汽油燃烧产生动力带动发电机组的。目前在一些服务行业或小型加工业中，使用小型燃油发电机可以起到应急的作用。遇到停电，就可启动燃油发电机发电，以维持正常工作。

【柴油发电机出租】发电机部分的保养与维护 假设说发动机部分是柴油发电机组的心脏，那么发电机部分就是柴油发电机组的大脑，所以注重发电机部分的保养和维护也是维护整个柴油发电机组的重要任务。以下是柴油发电机组发电机部分的保养和维护知识。 1．一般维护 为发电机正常作业，在它附近不应有水，油及污物堆积，不能有腐蚀性气体，避免损害发电机绕组缘。 在潮尘的一起，要留心不能影响发电机的正常通风冷却。要常常清洁通风孔道内的尘土污物，坚持畅通无阻。冷却空气的温度不得过低，避免绕组及其它导电器件上凝聚水珠。 对因故短期间断作业的发电机，集电环可不用包扎维护，但要在电刷与集电环之间垫以缘纸板、石腊纸或沥青纸，避免电刷在集电环表面—上构成斑驳。 发电机的加工面，假设由于油，漆掉落而锈蚀时，应及时除锈，并涂以锈漆。 2．拆装留心事项 发电机拆装方法与异步电动机大致相同，但由于发电机重量大，拆装时应留心不要碰伤。拆卸端盖时，留心不要碰伤凸出在机座处面的定子线圈； 取出转子时，要在电机定、转子间垫以纸板，以损害铁芯和绕组　在用钢索绑扎转子时，钢索不得碰到转子轴颈、凤扇、集电滑及易手引线。绑钢索处有垫以木板或橡皮； 3．发电机的烘干 新安装好的同步发电机，在作业前，一般都应进行烘干。假设缘电阻要求，可以不进行烘干，但作业初步的24h内负荷不额定容量的5。 但凡作业中的发电机停车检修或停用时间规则的，缘电阻低于规则值时，有进行烘干。如确定是表面受潮时，可以用带负荷单调法进行烘干。 烘干的方法很多，在船舶上可用下列方法： (1)热风法：把主机发生的单调清洁的废热风吹入发电机中，对定、转子绕组进行烘干。为避免转轴变形，应周期地把转子转过18度。单调时，应控制绕组表面温度。用温度计测量，绕组表面不得85℃，进风口的风温不得9度。 (2)短路电流单调法：把发电机输出端经电流表短接，调理转子励磁电流，使定子每相电流为额定电流的5-7。发电机可以不在额定转速下作业，但转速应坚持安稳，避免温度不安稳。 短接点选在定子引出线端，也可以经变压器短接，与变压器一起单调。 此方法可以一起单调定子和易手绕组。 (3)带负荷单调法：船用发电机假设为表面受潮时，可用带负荷单调法烘干。单调时，发电机可先带5额定电流负载作业。然后按65，，85，1数值增加到额定电流。负荷作业24h。在单调的过程中应守时地测量各绕组的缘电阻。 单调时的留心事项： 加热单调应在清洁的空气中进行，单调前用压缩空气将发电机吹拂洁净。若绕组湿润严峻，则需先用热风法进行单调，经守时间单调后，再带负荷单调，避免缘被击穿。 单调时，应多放些温度计，散布在发电机的各部分，以便掌握各部分的温度，避免部分过热。 加热应缓慢进行，避免线圈的潮气突然蒸腾而发生缘损害。若单调温度达不到要求的温度时，可在略低的温度下进行单调，时间应适当。 发电机单调初期，由于绕组发热，水分蒸腾出采，使缘电阻下降，然后又逐渐上升，上升的速度愈来愈慢，后安稳在的数值上。在安稳温度下，缘电阻坚持3h以上不变时，单调作业完毕。 不论何种方法，在单调后，当线圈冷却到6℃时，定子绕组和易手绕组的电阻以 5V兆欧表测量，应不低于．5M欧。 4．发电机轴承的维护与保养 在油环光滑的滑动轴承中，轴承的油量应，一般不在作业时注油。油量在规则液面下，轴承不应甩油，避免溅到绕组上。 选用滚珠或滚柱轴承的电机，当作业约2h时，即需替换光滑脂。轴承用于尘土多而又湿润环境中时，应根据状况常常替换光滑油。 在启动长期停用的发电机前：如装有滚动轴承时，有先检查其光滑状况，若原有光滑脂已脏或现已硬化变质，有先将轴承冲刷洁净，再用清洗。后填人清洁的光滑脂。　填入量为轴承室空间的2／3，不行填入过多。 5．集电环与电刷的维护 集电环的表面应坚持光滑，并呈圆柱形。假设表面有铜绿及灼痕时，运用号细砂布研磨。研磨时，应把砂布装在直径与滑环相适应的弧形木瓦上进行。也可在作业中研磨。 假设表面严峻灼伤或集电环变形，应进行光车，光车可在船舶进厂检修时进行。 为了使集电环磨损均匀，一年内有替换其性到两次。 电刷为易于损坏的部件，应常常检查。 1．仔细检查发电机，不得有杂物存在，避免落入螺钉，东西、抹布等异物。 2．用大约两个大气压的单调压缩空气或皮老虎发电机各部分的尘土。为避免损坏线圈，不得运用金属吹管。 3.检查发电机轴承的光滑状况。光滑油和光滑脂的质量与数量有合维护要求的规则。 4．检查发电机与其原动机的衔接状况是否杰出。一起检查两机的轴线是否在同一直线上。 5．检查转子是否灵敏，一起检查轴承质量。 6.清洁集电环。 7．检查电刷设备；电刷压力为14．7一19.6kPa。 8．测量缘电阻，用5V兆欧表测量不得小于．5M欧。

柴油发电机组的“6大”错误操作危害 很多时候用户在使用柴油发电机组时没有制定一个操作规范，从而造成操作中很多错误，在一定程度上也加速了机组的折旧和损坏。下面维曼发电机出租小编为大家列出了柴油发电机组的“6大”错误操作的危害，希望大家在使用时杜绝此现象，减少对机组的损坏。 【危害一】柴油机在机油不足时运转 此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。 【危害二】冷启动后未经暖机就带负荷运转 柴油机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温。 【危害三】柴油机冷启动后猛加负载 若猛加负载，则柴油机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，猛加负载时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。 【危害四】带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机 柴油机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。 【危害五】在冷却水和机油油温过低的状态下运转 柴油机工作过程中，冷却水温度过低，气缸壁温度随之下降，燃烧产生的水蒸气凝结成水珠，与废气接触生成酸性物质，附着于气缸壁，产生腐蚀磨损。实践证明，柴油机经常在冷却水温40℃~50℃下使用时，其零件磨损比正常工作温度（85℃～95℃）下运转是大好几倍。此时，水温过低时气缸内温度低，柴油机着火滞燃期延长，一经着火，压力迅速升高，柴油机燃油粗暴，易造成零部件的机械损坏。柴油机长期在冷却水较低温度的状态下运转，活塞与缸套的间隙大，已发生敲缸现象，并产生振动，使缸套出现穴蚀。机油温度过低，机油黏度大流动性差，润滑部位油量不足，使润滑变差，造成摩擦副磨损增加，缩短柴油机使用寿命。 【危害六】在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转 柴油机冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热；冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。此时气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。冷却水、机油温度过高会加快机油老化变质和烧损，且机油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的条件润滑条件恶化，产生异常磨损。柴油机过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。 关于我们 并被为节能产品，多次荣获新产品称号，感谢新老客户对我司高的肯定，我司将一如继往地发扬“质量为先、诚信为本”的精神，倾力打造国际企业。