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铁皮棚阶段,这种材质的候车亭容易生锈腐蚀,时间久了外观不协调,美观度跟不上。不锈钢材质阶段,随着人们对工艺的要求高,不锈钢候车亭亮相各大街小巷,这种候车亭虽然解决了生锈腐蚀难题,但价格较高,外观相对单调,不锈钢本色比较容易脏,而且有光污染问题,在强光下很刺眼。铝合金候车亭阶段,这种候车亭是采用铝合金型材和不锈钢的巧妙组合,考虑到强度问题,通常立柱采用不锈钢,灯箱和顶棚采用铝合金型材,制作完成后整体外观经氟碳烤漆处理,通常为两色搭配,整体外观十分美观,总体造价介于不锈钢候车亭和镀锌候车亭之间,因此这种候车亭将会被大力推广。不论使用哪种材质,都是为了更好的为什么提供方便,美观与实用是基本的要求。公交站台灯箱 公交站台设计 公交站台厂家 公交站台生产 公交站台定制 公交站台定做 公交候车亭
公交候车亭在我们的日常生活中非常常见,乘客在候车的时候一般都会看候车亭的广告,因此候车亭的广告有着很好的宣传优势。1、可以帮助客户在短时间里覆盖 的目标受众群体。2、可以迅速有效的提高客户品牌的知名度,其本身也是美化都市环境的一道风景线。通过制作精美的广告画面和生动的时尚信息内容,将目标受众群体带进丰富的资讯世界,从而快速达到令人满意的广告效果。灯箱广告的效率之高表现形式之多与传统媒体相比灯箱广告的选择范围更加广泛能够配合,不同的市场不同的季节不同的地域做到更加有效的广告宣传攻势。3、公交候车亭广告传递的品牌信息简练而直接,不占用消费者的时间,不会象电视广播广告一样被轻易转台,不象报纸一样翻页,可以有效的避免媒体投放费用的流失。4、提供夜间照明系统,令画面更具视觉冲击力以贴近的方式将品牌信息随时随地传递给消费者。与其他户外媒体相比,由于可供候车人反复和相对较长时间停留,候车亭广告可以比大型户外广告传递更多具体的信息内容。因此不仅可以传递品牌信息,还可以告知一些细节的促销信息,未来的发展前景是极其广阔的。
候车亭跟 其他地方的灯箱有很多不同之处。首先这是一个公共场所摆放的灯箱,所以抗磨损性要比较强,因为经常会有人倚靠在灯箱上,或者在上面贴上广告, 在贴和撕广告的过程中就会造成灯箱外观的磨损。其次,公交候车亭的灯箱还有指示路标的作用。迷路的行人看见大大的灯箱广告,就知道又来到了一个公交候车 亭,可以在这里等公交车。另外,由于长期露天摆放,公交候车亭的灯箱还容易受潮、进水,需要经常清洗,这就对灯箱材质的防潮性有一定的要求。那么,候车亭灯 箱材质应该怎么选择呢?现代都市的公交站台一般都是用铝制材料的灯箱。跟其他材质相比,铝制材料比较经久耐用。而且在安装的时候,铝制材料不容易出现损 坏。在潮湿的季节里,铝制材料的防水性会比其他材质更好。看上去美观大方又时尚的铝制材料是受到公交站台青睐的灯箱材质。
(友佳)宣传栏阅报栏广告灯箱候车亭生产厂家(雅安市分公司)专业从事 仿古候车亭为主导的企业。公司整合国内、外先进技术,结合市场实际情况,做到技术不断、产品不断更新,成功研发出 仿古候车亭系列产品。公司实力雄厚,不仅拥有一支年轻并高素质的研发团队——学习与创新、挑战与突破、全力开拓创造z u i优质的产品是我们坚持不懈的使命;而且拥有一支专业及有着资深市场背景的精英管理团队——凭借多年的品牌运营及管理经验我们只进不退,自信地走在行业的尖端,公司秉承“遵诚守信”的经营理念在发展中逐步壮大,公司也一如既往的坚持“只有客户的满意,才有我们的成功”的方针,以帮助客户获取经济效益和社会效益为已任,旨在通过公司科学、专业、真诚的服务来建立客户与市场的z u i佳沟通渠道,把客户有限的资金进行z u i经济的策划和设计,让客户以z u i低的投资成本,达到z u i佳收益的目的。
候车亭主体由顶棚、立柱和箱体构成,我们今天主要了解的是候车亭顶棚。也许很多人会说,顶棚不就是一块板儿么,有什么好了解的。其实不然,看起来的确不过一块板儿,但实际上,里面还是大有学问的!
候车亭顶棚并不是我们看起来的那样,只是简简单单的一块板儿,而是由很多内部构造组成的。顶棚的内部骨架是顶棚重要的组成部分之一,常规采用100x50mm的镀锌方管,并根据候车亭的大小来定制顶棚的长度和宽度。
候车亭顶棚内部支撑主梁后下方距顶棚后边缘20mm处焊接与立柱连接的插件,即140x140x3mm方管。同时,根据顶棚的长度,内部需加多道加强筋,尺寸为100x50mm,可按1-1.2m均匀分布。
内部骨架上口铺镀锌钢板,其尺寸可小于顶棚宽度20mm,下口同样铺镀锌钢板,和上口铺的镀锌钢板不同的是,下口镀锌钢板要在插件处开145x145mm的孔,用来和插件连接。除此以外,顶棚四周用折弯件檐口包裹,并焊接磨平。