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KR-B路面快速修补料一、为什么要修补路面高速公路、城乡道路的水泥混凝土路面；水泥路面经常会遇到起皮，起砂，等混凝土表层病害。产生的原因基本都是在冬季施工时候，新打的混凝土在没有完成水花之前受到气温的影响就已经上冻了，转头到来年气温升高，由于基层没有水化导致强度偏低而造成的表面起砂现象。二、用KR-B路面快速修补料来修补混凝土路面薄层快速修补料是一种表层水泥路面修补料是一种高聚合物快速抢修砂浆，主要用于混凝土结构表面缺陷快速修补。基层粘接好，早期强度高，耐压性好，是混凝土桥梁等抢修的较佳材料。三、KR-B路面快速修补料介绍材料修补厚度1mm时，每平方米大约需要材料1kg。水采用干净的水。施工厚度3mm以上为宜。（1）施工条件温度需在5℃以上，雨天不能施工。施工人员须具备水泥混凝土施工的经验，施工前先了解本材料的使用方法。（2）材料调配加水将材料与水混合搅拌，加水量在17％时效果较好，但根据修补部位不同，对稀释度不同要求时可调整加水量，但加水量控制在15％—20％之间。（3）搅拌搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉球和气泡，如果仍有干粉球和气泡，可静止一分钟后再搅拌，搅拌时间在3分钟左右为宜，但也不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固。（4）经验根据经验，搅拌时先加水再加料会更省时省力，因为本材料凝固时间较短，一次性搅拌量不宜过大，根据作业面和施工进度，每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
KR-B路面快速修补料特点 1、常温下快速固化，路面修补后2-3小时后便可开放交通。2、体系为碱性体系，与水泥相容效果好，并且对钢筋无锈蚀。3、不燃、储存、运输方便、环保。4、粘接力强、抗剥落、耐久功能you 异，热膨胀系数与砼接近。5、可使混凝土路面恢复原有功能，同时具备良好的抗渗功能。抗冻融、耐mo sun、和耐fu蚀效果（耐酸jian及耐融雪剂）。KR-B路面快速修补料施工条件 1、水采用清水（牲畜可饮用水）。2、施工厚度3mm以上为宜。3、温度需在5℃以上，雨天不能施工。4、施工人员需具备一定的混凝土路面施工经验，施工前先了解本材料的使用方法。KR-B路面快速修补料施工后养生 修补完成后，用手触摸材料表面硬化以后，即可进行洒水养生，但不能用高压水冲，防止将表面浆液冲走而影响强度，如果水分蒸发过快天气，要进行覆盖养生，根据经验，覆盖养生效果好，覆盖物可用材料的包装袋、树枝等就地取材的东西即可，尽量创造条件覆盖养生。不论哪种养生方式，都需要保持湿润状态两个小时以上。温度在20℃以上时，两到三个小时即可开放交通，温度低时，可适当延长开放时间。如果条件允许，适当延长开放交通的时间也有助于材料性能的提高。KR-B路面快速修补料养生结束后，在原有伸缩缝位置需重新切缝，切缝前先弹好墨线，＊＊＊切缝线平直和缝隙的美观。在一般情况下不得破坏原有路面切缝位置。
KR-B路面快速修补料产品特点◆KR-B路面快速修补料常温下快速固化，路面修补后，3小时后便可开放交通。◆KR-B路面快速修补料与水泥相容性好粘结性好，与原有混凝土粘结后可融为一体，并且对钢筋无锈蚀作用。◆以水作为分散介质的环保产品，KR-B路面快速修补料对人体害作用，不易燃，储存、运输、方便，环保。◆粘结力强，抗剥落、耐久性优异，抗压性能高、固化迅速，操作简便、热膨胀系数与砼接近。◆可使混凝土路面恢复原有的性能，同时具备良好的抗渗性、抗压性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性。KR-B路面快速修补料（水泥路面修补料）专门针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
KR-B路面快速修补料施工工艺 1、施工机械 砂浆搅拌机或手动的搅拌工具（手电钻改装），高压水枪冲洗设备，底面清扫工具，海绵或拖布（吸干多余水分用），铁质的搅拌桶两个以上，抹子若干个。2、基面清理；先将起鼓、脱皮、裂缝等破损部位的松动部分剔掉，若剔除不干净会影响后期地面的粘接强度，对低于3mm的部位，过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理，拉毛方法可用专业凿毛机或人工的电镐凿毛。3、清扫；对底面的浮土等杂物清扫干净，用高压水枪冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。4、水润；用水冲刷干净后应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分湿润，直至＊＊＊渗水为止（以观察没有气泡冒出为好状态）施工时必须保持作业面湿润状态，但不能有积水。5、材料调配；先把水倒入容器内再放入KR-B路面快速修补料，将材料与水混合搅拌，加水量在16％-18％严禁多加水。搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉气泡即可，6、施工时机待修补面充分润透，表面湿润且无明水，如果坑洼部位有积水，需用海绵或干布将积水吸干后再施工。如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度；如果有出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润，作业面保持合适的干湿度有助于粘接和终强度。7、修补针对坑槽、麻面、起皮、空鼓的修补：将搅拌好的KR-B路面快速修补料倒在准备好的作业面上，用抹子摊平即可，将抹子前进端略微抬起与地面成10°角，尽量减少回板次数；若出现难以找平时，就静止两到三分钟后再抹平。施工人员可在小面积上演习一下，了解材料特性，不断总结经验和施工技巧。针对裂缝用本材料按“条带罩修补面法”进行修补
在过去的几年合作中，绥化辛普顿有限公司由于 改性环氧树脂注浆液、混凝土龟裂修补剂供货及时，质量可靠，受到了各用户单位的一致好评。
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KR-B路面快速修补料实用性能施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后两小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。KR-B路面快速修补料粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.8Mpa，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现3mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂KR-B路面快速修补料耐久性能较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性＊＊＊；材料本身有很强的防水、＊＊＊和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。KR-B路面快速修补料抗压性能修补料固化后有较强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达22Mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度达80Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
