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滨州百泰护栏有限公司拥有一批高素质的技术管理队伍以及【灯光护栏】完整的制造工艺，为客户打造出,节能,稳定,美观，实用的【灯光护栏】。高品质(滨州百泰护栏有限公司家通过ISO9001质量体系,完善的售后回访制度,严格把关每一个细节,做到每个【灯光护栏】都在优化改进)高技术(滨州百泰护栏有限公司坚持每年拿销售收入百分之十投入作为研发费用,与行业领头企业建立技术交流通道,不断吸收消化国际先进的【灯光护栏】技术)效率高(滨州百泰护栏有限公司拥有十余台【灯光护栏】精加工设备,还有十余名行业技术人员,保证用短时间为客户做出质量好的【灯光护栏】产品)
钢立柱制作安装 1、材料选用须采用有合格质保书的钢材，符合设计要求，满足制作进度的定尺。 2、按照设计图纸要求和规范要求加工钢立柱，采用现场分段制作，分段长度根据来料长度确定。下料应准确，主材应平直，表面无污垢锈蚀。 设有专用台架和施工平台现场拭拼接立柱，以保证柱体平直。 3、现场拼接时，钢立柱拼接材料必须用立柱角钢相同型材，拼接角钢长度以500㎜，角钢对接端部须磨平，端面应水平。拼接接处另加缀板，钢立柱拼接部位周边须满焊、焊缝高10㎜。 4、加工成型后的钢立柱根据规范和设计要求认真检查验收，不合格的部分应进行修正，修正合格后才能安装。验收合格的钢立柱就按图纸编号标注，避免施工中安放错误。 5、焊接所用的电焊条要有出厂检验单和质保书。焊缝牢固，焊缝宽度和堆高应满足规范要求。 6、钢立柱的堆放和搬运，应保持平直，防止撞击变形。 7、钢立柱吊放入孔时，应保持垂直状态，对准孔位徐徐下放，避免碰撞孔壁。下放途中若遇障碍不得强行下放。应查明原因，酌情处理后才能下放。由于存在落深区，钢立柱施工需结合结构相关施工图确保钢立柱底部插入面以下不小于3米，即与钢筋笼搭接长度为3米。下放的同时必须按照设计要求控制好方向。 8、钢立柱安装深度应符合设要求，待全部的立柱入孔并经确认检查顶标高控制在±2㎝以内后固定。
滨州百泰护栏有限公司成立于2007年，拥有自主研发生产等部门，为不断满足 灯光护栏市场与客户的需求，公司不断引进专业的研发人才及先进的生产设备。可按客户要求研发生产各系列 灯光护栏产品。为保证产品品质，公司制定有一系列完整的生产工艺规范，及对所有供应商与物料都有严格的甄选与管控制度。以限度从源头管控品质，确保所有物料及工艺均符合相关的标准要求。公司的目标就在于通过持续提供新产品响应市场需求，坚持以“诚信为本，以质取胜”的经营理念，奉行“客户至上”的经营方针，已得到客户广泛的认同和信任。竭诚为广大新老客户提供优质的 灯光护栏产品、完善的服务，而保持行业地位。
立柱制作安装 1、材料选用须采用有合格质保书的钢材，符合设计要求，满足制作进度的定尺。 2、按照设计图纸要求和规范要求加工立柱，采用现场分段制作，分段长度根据来料长度确定。下料应准确，主材应平直，表面无污垢锈蚀。 设有专用台架和施工平台现场拭拼接立柱，以保证柱体平直。 3、现场拼接时，立柱拼接材料必须用立柱角钢相同型材，拼接角钢长度以500㎜，角钢对接端部须磨平，端面应水平。拼接接处另加缀板，钢立柱拼接部位周边须满焊、焊缝高10㎜。 4、加工成型后的立柱根据规范和设计要求认真检查验收，不合格的部分应进行修正，修正合格后才能安装。验收合格的钢立柱就按图纸编号标注，避免施工中安放错误。 5、焊接所用的电焊条要有出厂检验单和质保书。焊缝牢固，焊缝宽度和堆高应满足规范要求。 6、立柱的堆放和搬运，应保持平直，防止撞击变形。 7、立柱吊放入孔时，应保持垂直状态，对准孔位徐徐下放，避免碰撞孔壁。下放途中若遇障碍不得强行下放。应查明原因，酌情处理后才能下放。由于存在落深区，钢立柱施工需结合结构相关施工图确保钢立柱底部插入面以下不小于3米，即与钢筋笼搭接长度为3米。下放的同时必须按照设计要求控制好方向。 8、立柱安装深度应符合设要求，待全部的立柱入孔并经确认检查顶标高控制在±2㎝以内后固定。
护栏立柱弹性波频率反射特性； 近年来，我国高速公路的飞速发展，与此同时，高速公路上层出不穷的交通工程事故也成了一个瞩目的问题，为了减小事故发生的次数和伤害程度，高速公路上设置了一系列的设施，护栏就是重要的一种。目前大约80％的高速公路安装波形梁钢质护栏和缆索护栏，护栏立柱式波形梁护栏的主要承载部分，立柱安装时，应保证安装位置的正确，并与道路的走向协调，立柱应垂直与地面，埋地应达到一定深度。护栏立柱防撞等级的不同对埋深度有不同的要求，必须保证立柱埋深符合 规定或者设计要求，才能确保护栏的正常的发挥。 仪器概要钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪是基于冲击弹性波的无损检测仪器。该仪器四川升拓检测技术有限责任公司研发，能够快速准确地检测出埋置于土/混凝土中的波形梁钢质护栏立柱的埋深。 仪器通过测量冲击弹性波在钢质护栏立柱中的传播时间，计算出立柱总长，从而反算出立柱的埋深。仪器测量精度高，能应用于波形梁钢质护栏立柱的埋深检测，有助于对交通工程进行科学地评估和隐患处理，保障工程设施可靠的运行。
