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无缝钢管-流体管保障产品质量



      出口需求形势大好。内需明显提高的同时，钢材外需形势也是大好，无论是直接出口还是间接出口，均出现强势增长格局。据海关总署统计，今年一季度全国钢材出口量同比增长23.8%，到二季度这一增速已经提高到近4成。上半年全国累计出口钢材3738万吨，同比增长30.2%，其中6月份出口同比增幅达到了74.5%。钢材直接出口大幅增长的主要原因一是全球经济复苏后需求旺盛；二是国际钢材市场供求关系紧张，致使境外钢材价格远超国内水平，增加了钢铁企业出口积极性。统计数据显示，全国6月份出口钢材均价为1283.4美元/吨，环比提高141.9美元，涨价幅度为12.4%，远远高出国内销售价格。因其价差驱使，钢铁企业出口积极性大增。在钢材间接出口方面，上半年全国出口机电产品（金额）同比增长29.5%，占出口总值的59.2%，较去年同期0.6个百分点。其中出口自动数据处理设备及其零部件、汽车分别增长17%和101.4%。
    强劲的内外需求，拉动了中国钢铁及钢材产量的性大幅度增长。据统计，今年上半年全国无缝钢管产量56333万吨，同比增长11.8%；同期生铁产量45638万吨，同比增长4%；钢材产量69831万吨，同比增长13.9%。一段时期以来全国先进钢铁产能持续性增加，是今年上半年钢铁及钢材产量能够大幅增长的重要基础，除此之外，钢材价格的持续性大幅上涨，也激发了钢铁企业的增产积极性。上半年钢材市场需求旺盛，加之成本大幅提高的推动，使得上半年全国钢材价格大幅震荡扬升，显著高出去年同期水平。据兰格钢铁网市场监测数据，2021年6月末，全国钢材平均吨价为5432元，同比大约上涨了1400多元，涨幅高达38%。同一时期上海螺纹钢主力合约收盘吨价为5147元，同比上涨将近1600元，涨幅高达45%。钢材价格的大幅上涨，致使钢铁企业经济效益水平显著，钢铁企业实现利润普遍成倍增加。




    从目前看，重点项目进入年末提速冲刺阶段，仍然是基建工程挑大梁，“十四五”项目也提前谋划，近日，多地晒出前10月的投资成绩单，不少省市重点项目投资进度已经完成超九成。而全国公路水路投资早在三季度末就完成了全年的目标。当前，多地加速推进重点项目投资，冲刺全年投资目标。基建大项目，新开的轨道交通，主要是从四季度以来至明年将有多条高铁干线开工、进入建设期，相关即将开工、已开工即将进入建设的高铁等铁路项目达到了2万亿以上。这点能保证钢材的消费基数。问题在于节奏上，表现在一方面是钱上面，考虑专项债发力、前期政策逐步落地以及地方财政用于基建支出同比下滑，但是预计2020年基建将呈现温和复苏。另一方面是季节性因素，寒冬来临，户外施工需求减弱对对钢市造成阶段性需求下滑。制造业需求总体保持旺盛，房地产属于温和，不会有大问题。
    而在影响钢材供需的另一个自变量，供给。会维持高位生产状态。不会有太大意外。目前由于板材盈利大产量增长较快，长材和板材产量变化差异。但总的趋势是无缝钢管和钢材产量会保持较高的同比增长。另外统计局数据显示2020年10月全国无缝钢管产量为9220.2万吨，环比虽然小幅下降，但同比仍增长12.7%。
我们需要关注移仓换月行情，目前看盘面主力合约高位减仓很明显，移仓时段价格波动会更加明显，这种行情，在01合约上，很容易多都拉高出货，价格下降，空头不跟进，再不好跌。因此，综合考虑，宏观稳定，大形势较好，不宜看大跌。到12月份，钢市期现高位回落调整在所难免。现货逢高抓进出货，收获利润为宜。总体看12月份无缝钢管钢市没有继续大涨空间，难以突破11月份高度，但在整体工业、经济形势向好的形势下，也难以出现趋势性下降行情。整体会围绕高位震荡运行。



十几年风雨历程，铸就了公司品牌，取得了可喜的业绩。恒金属材料销售 (唐山市分公司)多年来凭着诚实守信的经营作风和顾客至上的营销理念及质优价惠的 流体管产品赢得了客户的好评，现已形成良好的市场美誉度。





    从45#无缝钢管库存结构来看，很清晰的能看到冬储的影响：另外一个就是45#无缝钢管供给端，去年环保很严格，天天各种限产消息满天飞，而事实是环保限产声声唱，钢厂生产乐呵呵，看似很紧张，让45#无缝钢管贸易商感觉都会来年开春能够大干一场，结果开春货是随便提，自家货没人提，结果瀑布一样的下跌开始。而今年，环保更不及去年，产量居高不下，而需求和去年则是一样的。另外就是有 一个题外话，中美谈判美方提出一个要求，中国不能利用环保等政策对美国企业施压，那么环保政策肯定不能是单方面的，不能对美国企业施压，对中国就能施压吗？所以2019年的环保政策也需要打个问号。
    中美谈判属于拉锯战，甚至达成协议也拯救不了钢材的出口，美国优先是整个谈判的基础，加上美国一些不允许政府补贴和环保限制的问题，出口需求不会帮上什么忙，另外对于45#无缝钢管市场准入问题，中国承诺将开放能源行业，不管原油还是煤炭，都会对国内的生产成本造成冲击。从45#无缝钢管库存结构来看，很清晰的能看到冬储的影响，厂库都跑到社库去了，产量还没降低，还在增加，这就厉害了，去年可不是这样的，目前来说可能总库存不及去年，但是库存这个事谁说的准哪，去年广州刮了一周的台风还去了几万吨库存，当时开玩笑说，是不是45#无缝钢管都给刮走了，大跌的时候纷纷冒出来了，结果， 库存就瞬间猛增，让下游猝不及防。而今年的隐性库存有多少目前不好统计，但是你可以想象，在宽松条件的下钢厂还会自我限产吗？没这个可能，而库存，45#无缝钢管价格一下跌就全出来了。
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