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候车亭顶棚骨架采用型材焊接边框,贴合10mm黑色半透明阳光板,可耐温度-40℃~120℃。立柱采用3.0mm钢板焊接成形,箱体采用2mm钢板全数控一体化加工成型。配套门体部分采用5mm厚开模铝型材,表面贴合6mm汽车级浮法钢化玻璃,坐凳采用1.5mmC型钢焊接而成。 生产工艺:候车亭灯箱、立柱采用磷化,表面喷户外粉处理,柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。柱体与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。箱体采用磷化,表面喷户外粉处理。箱体与外框采用合页连接体与外框的配合增设O型防水皮条,防尘密封胶条。内置耐高低温液压支撑杆,门体可助力方便开启。关闭时采用防盗锁固定。产品表面高温静电喷塑,底漆:功能防腐,环氧富锌,锌含量50%。 候车亭灯箱门锁采用专业开模生产汽车级锁具,非专用钥匙不能开启,能更好的起到防盗的作用;内置支撑杆开启,使更换画面、保养维修更为便捷,实现现场单人可操作性;候车亭顶棚承重要求较轻,抗紫外线强,不易老化变形,正常户外环境下,使用寿命10年以上;候车亭制作安装有保障:现场提前预埋基础部分,配套产品到位后,与预埋基础直接连接固定,并做基础部分地坪恢复;现场施工方便、快捷。




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现在大家对候车亭要求也越来越高,所以厂家在设计和制作候车亭时应注意和考虑多重因素,追求完成率并且高的候车亭,候车亭制作设计多样化,风格应与周边建筑相融洽厂家在设计上应该讲究样式的多变性,不能一成不变,在设计方面做到想法新颖,设计合理,并且应该和周边的建筑相一致风格,或者设计出的候车亭成为周边的一个亮点,为城市风貌新添靓丽,成为独特风景线。 候车亭整体焊接成型,结构坚固耐用,具有很强的抗震、抗变形能力。整体全氟碳喷涂,不褪色,不掉色。候车亭采用新型防水型设计和严格的制造工艺,密封性能好,外观高端大气,质量可靠。



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