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天水永立交通设施是专业从事 桥梁护栏生产的企业。我公司各种设备齐全，技术力量雄厚，产品主要有： 桥梁护栏系列等。我厂具有研发高新精产品和批量生产的优越条件及强大优势，能满足用户的各种需求。公司自创建以来，本着诚实信用原则，与多家客户建立了长期的合作关系，现在我公司正进一步加强员工技术培训，提高的技术水平，把高科技注入产品，争取产品更优质，更实惠。 我厂已有开发研制各类 桥梁护栏的多年专业历史，经验丰富，具有研发高新精产品和批量生产的优越条件及强大优势，能满足用户的各种需求。公司有丰富的制造经验和雄厚的技术力量，检测手段完善、品种规格齐全、质量稳定可靠。公司自创建以来，产品销售至全国各地，深受新老客户的青眯。总经理携全体员工热忱欢迎国内外客户的到来，真诚合作、共图发展！
波形护栏板已成为高速公路建设中不可或缺的防护设施，在高速公路运营中发挥着非常重要的作用。波形护栏波形护栏板通常用于高速公路的两个关口和中间，防止失控车辆因变向而发生碰撞，在一定范围内拦截车辆。由于桥梁波形护栏板各部分的相互作用，当失控车辆撞击波形护栏板时，波形护栏本身会因巨大的冲击力而变形，同时吸收撞击产生的能量，从而降低车速。众所周知，波形护栏板中护栏板与立柱的连接方式有两种，一种是防阻块连接，另一种是托架连接。那么哪种连接方式可以让护栏更不容易变形呢?托架式连接是指护栏板与立柱之间的连接。托架通过螺栓固定在护栏板和立柱之间，起支撑作用。支架连接方式的防撞等级较低，撞击后的能量只能靠护栏板本身的变形吸收，而支架本身不会吸收能量。波形护栏
波形护栏波形护栏板既有刚性又有柔性，具有较强的碰撞吸收能量能力和防撞能力，具有良好的视场感应功能，能与路面形状协调，外观美观和谐，可用于小半径弯曲，损坏时易更换。安徽波形护栏板的组合可以用于一个狭窄的中央分隔。车辆出口(桥梁)外可能造成严重后果的部位可选用钢筋横梁护栏。波形护栏波形护栏板可适用于我国企业通过道路施工触中使用组合波形板的活动式钢护栏，该护栏是由波形钢护栏板和两根两根相互之间不加夹放两根立柱，两根立柱用固定夹在两根波形钢护栏板之间。在高速公路正常运行时，可以将护栏插入开口处预先设置的塞孔中，起到隔离保护的作用。波形护栏
护栏设计代号设置公护栏设计由护栏构造形式代号、防护等级代号、埋设条件代号三部分组成。各种代号规定如下:
1 护栏构造形式代号 Gr--波形梁护栏
Grd- 一组合型波形梁护栏
Ge 缆索护栏
RrF--现浇F型混凝土护栏 Ris- -现浇单坡型混凝土护栏 Rrl一 -现浇加强型混舞十护栏 RpF--预制F型混凝土护栏 RpS--预制单坡型混凝土护栏 RpI--预制加强型混凝土护栏2 防护等级代号 C--路侧一(C)级 B--路侧二(B)级 A--路侧三(A)级 SB--路侧四(SB)级 SA--路侧五(SA)级 SS--路侧六(SS)级 HB--路侧七(HB)级 HA--路侧八(HA)级
Bm--中央分隔带二(Bm)级 Am--中央分隔带三(Am)级 SBm--中央分隔带四(SBm)级 SAm--中央分隔带五(SAm)级 SSm--中央分隔带六(S5m)级 HBm--中央分隔带七(HBm)级 HAm--中央分隔带八(HAm)级波形护栏3埋设条件代号
nE--埋设于土中，柱距为 n 米 E--混凝土护栏，埋置在土中
E,--混凝土护栏，与下部构造物连接
nB--埋设于小桥、通道、明涵结构物中，釆用预埋套筒的基础处理方式，柱距
为n米
nB,--埋设于小桥、通道、明涵结构物中，釆用预埋地脚螺栓的基础处理方式，
柱距为 n 米
nC--埋设于独立设置的混凝土基础中，柱距为n米4 标注方法1)通式
埋设条件代号防护等级代号构造形式代号波形护栏通式
埋设条件代号防护等级代号构造形式代号
2
Gr-Am-4E
一埋设于土中，柱距为4m中央分隔带三(Am)级波形梁护栏护栏设由护栏构造形式代号、防护等级代号、埋设条件代号三部分组成。各种代号规定如下:
1 护栏构造形式代号 Bp--梁柱式护栏
Rew- -钢筋混凝土护栏 Cm--组合式护栏2防护等级代号
B--路侧二(B)级 A--路侧三(A)级 SB--路侧四(SB)级 SA--路侧五(SA)级 SS--路侧六(SS)级 HB--路侧七(HB)级 HA-路侧八(HA)级
Bm--中央分隔带二(Bm)级波形护栏
