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地磅SCS系列全电子汽车衡是本公司博采当今国内多种结构的汽车衡所长,自主研发,并经长时间的重载试验逐步优化而成的新一代汽车衡。合理拼接成封闭的箱型框架结构。组焊时运用的工装夹具、精密的空间定位测量技术和的焊接工艺,的了如此大面积秤台的平整度、空间几何尺寸及焊接应力的合理分布。 地磅秤台之纵向弯性能,横向扭性能,台面板局部压刚度大大增强,秤台经严格的除锈及去氧化皮处理,锈性能大大。 地磅秤台设计模块化、标准化、系列化、可以自由组成多种规格,该系统选用高双剪梁桥式或柱式称重传感器和功能丰富、存储、带蓄电池具有断电续用功能的称重显示仪表,以及高低温漂干扰强电浪涌的不锈钢水接线盒、信号屏蔽电缆组成多功能的稳重计量系统。计量性能、准确度高、长期稳定性好、安装维护其方便,广泛应用于工厂、货场、仓储,港口、车间、粮库、收购站等场合的进出物资计量、库存计量、生产监控及数据管理。适用于冶金、矿山、化工、粮食、物流等行业,是各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车、自卸车、农用车等载重辆称重计量的理想选择!




娄底东鑫衡器设备有限公司始终坚持“创新务实,追求卓越,诚信守约,用户至上;以质量求生存,以科技求发展”的经营理念。秉承“员工与企业共成长,企业与合作伙伴共同发展”的指导思想。以科学的管理为基础,以的人才为支撑,以不断创新的激情为动力,以打造的“娄底东鑫衡器设备有限公司”品牌为己任,企业形象,创造出更好的 地磅产品。




地磅的使用方法: 1.使用之前司秤人员应承重台上的杂物,如有相碰或卡死必须排除使其摆动灵活。 2.调整空秤平衡,使计量杠杆摆动均匀。 3.每次秤量不得超过秤量和小于秤量二十分之一的重物。 4.车辆或货物进出,要关闭视准器上的制动器。 5.严禁开快车到台板上进行紧急刹车,车辆停稳后先移动大游砣到估计重量位置,再开制动器,移动大小游砣调整平衡,关闭制动器进行读数记录。 6.多次秤量后应检查空秤平衡状态,若不平衡应及时调整平衡。 7.注意检定日期和有效使用期,没有检定或超过有效使用期应向计量部门申请重新检定方可使用。 数字化称重传感器特点: 一、数字化技术 1、称重传感器采用高集成高智能化的处理单元全数字量输出 2、对称重传感器的非线性、滞后、蠕变、温度性能等参数自补偿 3、可以防止用简单电路改变称量信号大小的方式进行作弊4、记忆能力免除了更换新传感器后的校准问题。 二、数字通信技术 1、采用 RS485 总线技术,实现称重信号的远距离传输,传输距离不小于 1000 米 2、输出信号可达 3-4V ,使抗干扰能力加强,同时提高了系统防雷击能力。 三、桥式技术 1、采用双剪切梁结构,抗侧向力和抗冲击性能优良 2、采用钢球传力,使自动调心和复位能力提高 3、现场安装方便快捷。 四、防护技术:防护等级达到 GB4942.2 标准中的 IP68 级水平。




地磅采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。   安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修其方便。   上述整体及布局的合理结构了衡器的安装使用及的长期稳定性。   规格参数:   宽度系列:3m 3.2m 3.4m   长度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m   准确度等级:III级   称量:10t~150t   适用范围:   各类载重汽车的称重计量,称量准确,操作方便,维护简单   地磅其他说明:   1.电气部分具有模拟式和数字式两种配置   2.可选配打印机、大屏幕等   3.无基坑或有基坑两种安装方式,用无基坑方式   4.多种爆模式可选   5.提供OEM、ODM制作   设计过程均采用计算机辅助设计,大量应用新进的应力及结构设计分析软件。


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