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不锈钢方管业内人士预计，在多项政策加力提效之下，今年基建投资有望维持高增长，而且针对性、精准性、有效性将会得到进一步提高。统计局数据显示，今年1-2月基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）同比增长9.0％。其中，水利管理业投资增长3.0％，公共设施管理业投资增长11.2％，道路运输业投资增长5.9％，铁路运输业投资增长17.8％。回顾2022年一季度，全国基础设施投资同比增速达8.5％，其中1-2月同比增长8.1％。“基建投资仍将是今年推动经济增长的重要支撑力量。”范若滢表示，一季度基建投资增速将保持较高水平，预计达10％左右。在她看来，主要支撑因素在于，，疫情影响减弱后，我国经济活力明显恢复，各地基建项目开工、建设加速推进。第二，财政支持力度持续加大，叠加政策性、开发性金融工具进一步发挥作用，有效缓解了基建投资的资金问题。第三，各地重大项目储备较为充足，项目建设增长空间较大。
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不锈钢方管 2205不锈钢方管上周，国内废钢市场继续偏强调整，市场资源供应紧张，商家收货意愿较差，库存普遍偏低，钢厂涨价吸货，价格调整后到货量可基本满足日消耗。重点钢企废钢平均采购价格与前一周相比，重型废钢价格上调73元/吨，中型废钢价格上调75元/吨，统料废钢价格上调78元/吨。近期，随着焦炭价格的上涨，铁水成本升高。部分钢厂在废钢库存持续偏低、到货不足的情况下，上调废钢采购价格。特别是华东地区主导钢厂，上周废钢采购价格普遍上涨200元/吨～300元/吨，8月累计上涨500元/吨～700元/吨，涨幅远大于线材螺纹价格涨幅，导致钢厂经济效益降低，市场看涨废钢情绪开始减弱。近期若成材价格仍未有明显起色，钢厂为控制成本，有可能压价采购废钢，预计短期内废钢市场偏弱调整。华东地区废钢价格连续拉涨，价格上涨后钢厂到货情况略有好转。南钢重型废钢采购价为3180元/吨，上调250元/吨；沙钢重型废钢采购价为3380元/吨，上调250元/吨；兴澄特钢重型废钢采购价为3370元/吨，上调250元/吨；马钢重型废钢采购价为3180元/吨，上调300元/吨；铜陵富鑫暂停采购废钢；山钢莱钢钢筋切头招标价为3420元/吨，上调40元/吨；西王金属精品重型废钢采购价为3290元/吨，上调60元/吨；宁波钢铁8月份重型废钢采购基价为2656元/吨。
不锈钢方管 供应304不锈钢方管本报讯 近日，经行业专家组成的评委会评审，鞍钢股份、燕山大学、太原理工大学共同研究开发的“先进高强汽车用钢全流程制造工艺与质量综合控制技术”项目被认定为整体达到国际先进水平。其中，低密度钢系列产品实现，先进高强汽车用钢轧制全流程板形高精度稳定控制技术达到国际领先水平。在评审过程中，评委会听取了项目组对该项目创新点与关键技术等情况的汇报，认为该项目资料齐全、数据详实，立足先进高强汽车用钢产品全流程制造工艺与过程控制开展自主研发，以开发新品种及实现高质、批量稳定生产为目标，成功研发一贯制制造工艺及性能、板形与表面质量控制技术。随着汽车轻量化的发展，先进高强汽车用钢因其优异的性能得到广泛应用，但其工业化批量生产稳定性仍存在诸多问题。对此，鞍钢钢铁研究院联合国内科研单位开展了先进高强汽车用钢全流程制造工艺与质量综合控制技术研究，其科研成果有力地促进了鞍钢实现先进高强汽车用钢率、高质量工业化批量生产
