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至3970元,不过下游谨慎,未能改变低迷行情,西南地区弱势不改。近期成都地区调整比重庆要频繁,目前重庆地区工字钢在4050-4120元,成都地区在4100-4150元,受汽车板块需求持续弱势影响,终端客户采购积极性整体偏差,部分商家存在暗降出货的情况,6月份无论是商家订货亦是钢厂发货量都有所减少。但是需求面依旧缺乏支撑,后期只能更多的关注于供应面的调整,华北地区邯郸,天津地区低位不断,主流基价贴近4000元操作,盘中成交未见明显放量,但少数资源有成交,此外,5月份工字钢市场的热冷价差在持续的收缩。主流维持在250-300元/吨,部分更低的价差甚至不足200元/吨,如此不平衡的价差问题,导致单独的工字钢产品亏损。
再加上以汽车下游为主导的疲软的下游需求,钢厂接单压力明显,因此钢厂在工字钢供应也出现了一定的减量。另外6月上旬由于首钢,安钢,涟钢的检修以及其余钢厂的减量,预计6月份上旬的产能利用率继续创新低,6月份工字钢市场到货总量会减少,供应压力得到一定的缓和,华南地区部分补跌,幅度20-80元,柳钢原厂与防城港价差在20-30元。基价在4200-4260元,鞍钢,本钢在4200-4250元,其余而近期广西大部分地区降雨量充足,下游开工率较低,加之气温逐渐升高,下游厂商也开始放高温假,下游需求进一步降低,工字钢市场交投氛围也持续清淡。据贸易商反馈,五菱汽车厂的原料库存较大,相关汽配厂目前原料储备亦充足,短期内基本无采购意向。




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  价格逐渐承压,而心态方面,目前商家心不足,降价销售意愿增加,故预计下周全国热轧工字钢工字钢工字钢市场或略有低靠,本周全国Q235B工字钢偏弱调整,其中华北主导钢厂较周初降30,华东,华南地区较周初降20-30。
  周初工字钢工字钢市场稳中趋弱,由于终端需求整体不高,缺乏成交支撑,工字钢工字钢市场看空情绪加重,加之下游拿货意愿不高,工字钢工字钢市场心态难好转,多看降出货为主,下半周工字钢工字钢市场持续趋弱,商家心态虽低迷但原料成本坚挺。
  多挺价观望为主,然工字钢工字钢市场出货整体显疲软,下游仍刚需采购,加之今期螺走势下行,以及成材普遍下调故坚挺动力不足开始回落,目前,Q235B工字钢社会库存垒库现象加速,库存累积多为被动入库,厂商依旧偏空心态为主。
  淡季效应使然,下游需求呈持续萎缩状态,经济压力以及外围不稳定因素的影响下,工字钢工字钢市场操作情绪显冷清,总体来看,北方工字钢工字钢市场虽氛围减弱,但整体一直维持不温不火的状态,但南方工字钢工字钢市场则显得异常谨慎。




Q235B工字钢数据得悉:长材部研发的新吊具由吊链组件、吊具横梁与吊具横梁衔接的四个板钩组成,设计精巧、构造简单,横梁为矩形框架箱型梁构造,在吊具横梁周围缘处固定C型钢板钩,能够调整板钩启齿度,有效避免板钩脱钩,板钩经过起重设备的操作即可完成自动挂钩,无需人工挂钩,降低劳动强度,俭省人力本钱,进步工作效率。合理设置的吊具横梁与天车主副钩作用的两个起吊点与链条组件、主钩间的软联接,能有效做到避免倾倒时天车副钩、主钩脱钩,确保了消费平安性。
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