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候车亭给人们带来的便利，候车亭本身就是政府执政为民的一件“小事”，但是人们对它却有诸多期待——美观、实用、质量好，服务性、公益性强……看来，在城市的建设管理中，几乎不存在没有任何人关注的所谓“小事”。那些“小事”在关注它的人眼里是城市的细节，关系到这座城市的宜居与形象。听说有的城市有这样让人温暖的细节——在市区主要道路的十字路口为等红灯的骑自行车者和行人设遮雨棚，造型很简单，但足以为等红灯的行人遮挡住阳光和雨水。我们的城市也有——每天清晨走在街道上，街面早已经过扫洒变得干干净净。车辆驶过，不会带起尘土，让人一路呼吸着清新的空气，高高兴兴去上班。一种观点是，怎样在意城市的细节，就会怎样关怀城市屋檐下生活的群众。“让细节为您服务，而非让细节值得品鉴”。这广告词提醒我们避免走入关注细节的另一个误区。
＜p＞ ＆nbsp；1.＆nbsp； 候车亭一般是与公交站台互相配套使用的，为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成，顶棚材料通常为夹胶玻璃、钢化玻璃、PC耐力板、有机玻璃、阳光板、耐力板及钢结构镀锌板等。顶棚的内部骨架是顶棚重要的组成部分之一，常规采用镀锌方管，并根据候车亭的大小来定制长度和宽度。 ＜/p＞ ＜p＞ 立柱多采用不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。由于立柱是承载着整个候车亭的重量，所以，这就要求立柱的管壁厚度要达到3mm。立柱下面连接的是地脚板，地脚板是为了固定立柱的，所以立柱与地脚板连接的焊缝一定要非常坚固，少要达到6mm高。仅仅焊接还是不够的，地脚板与立柱四周还要分别使用三角钢板抗体加固，以保证立柱的坚固。也有用隔板来代替广告灯箱的。 ＜/p＞
“天天都是 3.15”是我们始终遵循的宗旨，坚持以质量求生存、品质求发展，不断开拓创新。海南锐思广告制品生产厂家全体员工以“再铸辉煌”为精神动力与社会各界同仁携手共创 候车亭天地，欢迎新老客户莅临我公司参观指导。
候车亭主要由优质的不锈钢原料制成。我厂将会为您供给质量非常好、价格合算，我们将会为您提供可靠的建议。买同德候车亭。各种不同的公交候车亭将供您选择！我们公司将会与时俱进、开拓创新、不断改进，诚信为本，合作双赢，服务社会的经营理念为宗旨，候车亭安装从事打造现代化城市景观发展及改善户外情况.改进户外情况提高生活品质，欢迎广大客户前来洽谈合作！
候车亭优点分析，目前公交候车亭制作材质大都采用不锈钢，这是由于不锈钢候车亭有着诸多优势，同德候车亭厂家为你一一列举：不锈钢材质制作的候车亭安装公交候车亭使用范围广泛，不锈钢材质的公交候车亭，能大康大风，不锈钢候车亭使用环境温度没有要求，低温高温都适用！论是在我国的南方还是北方，都可以使用不锈钢材质的公交候车亭设计采用组装方式，这样既方便运输，也让后期在日常维护时，若有损坏的零部件时，会很容易进行更换。不锈钢材质候车亭外观简洁、美观，并且抗损坏力很强，因为公交候车亭设计采用不锈钢制作材质，不锈钢这种材质所具有的优势，它都具备。
