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开平新能源汽车电池回收电话联系

发布时间:2024-09-18 15:10:00 浏览次数:1    公司名称:[江门]泽兴柴油发电机租赁厂家有限公司

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产品参数
产品价格1000/个
发货期限1
供货总量1999
运费说明买家承担
最小起订1
质量等级A
是否厂家
产品材质塑料
产品品牌宁德时代
产品规格废电池
发货城市全国
产品产地中国
加工定制可以
产品型号动力电池
可售卖地全国
产品重量20KG
产品颜色黑色
质保时间1年
外形尺寸360*450*250
适用领域汽车行业,工业
是否进口
质量认证iso9001
产品功率50KW
工作温度正常
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)“现在电动汽车发展这么快,锂电池回收问题提到日程上来了。”3月5日,由北京市科协与中国科学院文献情报中心联合主办的“动力锂电池回收”决策咨询沙龙在北京绿地中心召开。中国科学院院士、清华大学化工系教授费维扬指出,动力锂电池回收事关环境污染,必须置于层面的高度予以关注。 费维扬表示,近年来“纯电驱动”关键技术进展迅速,以锂离子动力电池为代表的电动汽车核心技术取得重大突破,但锂电池的大量应用也将导致产生数量极大的退役锂离子电池。“退役锂电池随意丢弃,不仅产生环境污染,而且造成资源浪费,是不可持续的发展。” “从电池材料的回收利用来看,咱们现在做得还比较粗放。”费维扬举例说,现在有许多回收企业,规模都很小,回收手段也非常简单,导致资源有效回收率低且污染严重。因此,必须加强对锂电池回收先进技术的研发,以实现拆解与有价金属整体化回收、避免二次污染。 “真正要做好锂电池的回收,需要化学、化工、工艺、设备、控制、管理等各方面很好地结合。”他建议,应当由一些大型的电池厂牵头,针对不同种类的锂电池拆解、提取等工艺进行系统研究。 本次沙龙同时邀请了中科院过程工程研究所研究员孙峙、中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树等多位专家出席会议,共同探讨废旧锂电池回收政策、回收处理技术及产业链,为锂电池产业的良性发展、技术进步、风险管理等建言献策。(责编:李枫、袁勃) 分享让更多人看到





2018年12月底,新能源汽车动力电池回收服务网点信息(第二批)正式公布,目前共有45家新能源汽车生产企业(包含2家进口商)在全国31个省(市)设立了3204个回收服务网点。 按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(工信部联节〔2018〕43号)、《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(中华人民共和国工业和信息化部公告2018年第35号)要求,工业和信息化部建立了新能源汽车动力蓄电池回收服务网点(以下简称“回收服务网点”)信息公开机制,并按季度予以更新。 2018年12月底,回收服务网点信息(第二批)正式公布。数据显示,目前共有45家新能源汽车生产企业(包含2家进口商)在全国31个省(市)设立了3204个回收服务网点,主要集中在新能源汽车保有量较大的京津冀、长三角、珠三角和中部地区。 国内汽车生产企业中,浙江豪情汽车制造有限公司、华晨宝马汽车有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司网点建设进展较快,申报公开网点数量位居前三。新能源汽车进口商中,宝马(中国)汽车贸易有限公司与沃尔沃汽车销售(上海)有限公司回收服务网点建设成果显著。 回收服务网点建设主要包括汽车生产企业依托现有售后服务机构进行升级改造,或与动力电池生产企业、综合利用企业、其他企业合作共建等模式,前者为当前行业主流模式。 目前,汽车生产企业与综合利用企业合作共建动力电池回收服务网点的比例较低,但已初步实现了产业链的协同合作,从废旧动力蓄电池回收效率,推动新型商业模式形成的角度看,该方式更具优势。 新能源汽车动力蓄电池回收服务网点信息的持续公布,标志着我国动力蓄电池回收利用管理工作不断深化推进。中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心受工业和信息化部委托,持续开展新能源汽车动力蓄电池回收服务网点信息统计工作,并将深入发挥政府智囊和行业纽带作用,加快动力蓄电池回收利用管理配套政策研究、推进试点示范工作、开展溯源信息比对及系列技术规范研究制定等,与行业一道,共同推动汽车产业的绿色和可持续发展。



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