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耐候钢板SPA-H-Q235NH-Q355NH，一、SPA-H耐候钢介绍SPA-H耐候钢即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列。SPA-H是进口牌号耐候钢，钢材耐腐蚀性优异，而且尺寸精度、板型、表面质量、成型性指标良好，较好地满足了集装箱用钢的使用要求。SPA-H执行标准为：JISG3125-2010。二、SPA-H化学成分化学成分：C≤0.12，Si：0.25-0.75，Mn≤0.60，P：0.070-0.150，S≤0.035，Cu：0.25-0.55，Cr：0.30-1.25，Ni≤0.65.三、SPA-H力学性能屈服强度：≥355MPa 抗拉强度：≥490MPa延伸率：≥15四、SPA-H耐候钢特点耐候钢在使用过程中表面会逐步形成一层致密的、附着牢固的腐蚀产物保护膜，阻止大气中的氧、水及其它腐蚀性介质对基体进一步腐蚀，使其腐蚀速率相对于碳钢大大降低。由于其具有较高强度，且价格合理，生产成本远低于不锈钢。SPA-H耐候钢特点：具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性；具有耐锈抗腐蚀、减薄降耗，省工节能的特性，延长使寿命。五、SPA-H耐候钢用途SPA-H耐候钢用途：用于集装箱钢板。六、SPA-H耐候钢供应耐候钢库存量充足，品种规格全，可按要求加工开平，可定期货。经营宝钢、武钢、涟钢、山钢、湘钢、鞍钢、新余等钢厂的材料，主要有耐磨钢、高强度钢板、工程机械用钢、汽车大梁钢、冷轧高强车厢板、耐候钢、耐酸钢、中高碳钢。
我们在很多的地方都能看到耐候钢，而桥上也能见到。那么这种钢板为何能够使用在桥上呢?下面小编来介绍下这个问题。 1、耐腐性能：很多桥梁的设计都是紧挨水面的，有些甚至是跨海大桥，无论是海水还是河水，多少都会出现涨潮现象，从而对桥面进行淹没，这对桥梁的材料有着较高的要求，若是使用普通的钢材，不久便会产生锈蚀现象，而耐候钢板在桥梁工程的应用可以有效的减少了这些腐蚀现象，使得桥梁建筑更加坚实。 2、美观：耐候钢板在使用一定时间后会发生自然锈蚀，这种锈蚀的颜色是可以随着时间的变化而改变的，在很多建筑的设计中都添加了这种色彩元素，从而达到厚重的效果，桥梁工程使用耐候钢板，无形中为桥梁增添了一层厚重的质感。 以上便是对耐候钢为何能使用才桥上的原因介绍了，希望大家可以了解下。 耐候钢板SPA-H-Q235NH-Q355NH现货厚度齐全可加工做锈
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