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建筑工程招投标阶段的工程预算控制管理的重点在于明确相关工程预算合同中关于工程建设款项的具体条款。必须明确工程预算合同中的相关条款的约定和责任。招标能否成功主要看建筑企业对于目前市场价格定位是否准确工程预算过程中的项目管理主要内容包括对工程预算进度、质量、费用、合同、信息等方面进行协调管理。建筑企业应该尽量要求承包单位采用先进的工程预算技术降低工程预算,采用科学合理的项目设计方案,从而能提高工程工程预算质量,降低工程预算成本,缩短工程预算工期。工程预算材料费用是工程预算阶段工程预算的重要组成部分,占据整个工程预算的一大部分,因此应该重点作好工程预算阶段的材料费用管理工作,有效减少工程预算成本。应该加强对项目设计方案变更的控制管理措施,尽量提前变更项目设计方案,越早提出变化项目工程预算的损失越小,应该将项目设计变更尽量控制在工程预算前期阶段。提高工程预算现场监管人员的专业技术水平,严格按照相关标准进行审查监理。




建设工程预算投资庞大,项目周期较长,牵涉利益方众多,工程预算控制难度较大。建设单位往往为了控制投资,聘请专业的咨询公司或者专业技术人员来进行投资控制。如何做好工程预算的控制,尤为重要。现在将就工程预算的编制和控制过程中的一些问题(如何快速编制工程预算、如何控制工程预算以及如何应对建设过程中发生的签证等问题)做一探讨。如何快速编制工程预算清单模式大力推广,市场竞争日趋激烈,如何取得先机,赢得时间?如何把握未来,掌控现在?如何快速、准确完成招标控制价或投标报价,提升工作效率?工程预算人员分工较多时,往往会采用团队协同作战。相同或类似项目有很多相同的参数,此时数据的复用就很关键。快速的复用数据能够提高80%的工作效率,但是如何才能达到数据复用的有效值呢?不管是招标文件、招标控制价,还是投标文件,一定要在编制完成后检查复核。为了有效提高效率,减少重复工作,建议检查工作 一起做。工程预算大,已经是不争事实,如何在有效时间快速完成招投标文件?采用逐个完成的方法不可行,在完成群体项目工程时,不管是一个单位工程编制,还是多个单位工程,要更多关注工程本身的一些特征,看是否可以采用批处理的方式快速有效完成工程。工程建设项目一般建设周期都较长,投资数额都比较庞大,项目消耗的资源数量较多,且涉及的资源品种方方面面,牵涉到投资方(建设方)、设计方、施工方等各个方面的利益,所以对建设工程预算的造价控制尤其重要,一旦失控,将会造成严重的后果。




对换算的定额单价的评审重点关注换算依据和换算规则。比如定额人工、材料或机械的调整比例、换算系数、工程预算损耗系数等,还要注意换算采用的定额是否与工程预算内容相近,这都将直接影响定额单价的准确性。对补充定额的评审评审应审查补充定额编制依据和方法是否合理、材料价格、人工工日及机械台班单价是否准确,消耗量是否与现场实际使用情况一致。材料价格的审核。评审应按照合同材料价格的取定原则审核,重点关注于非招投标项目主材价格的询定价;因工程预算期间材料价格区间浮动较大,评审应依据工程预算合同规定的价格调整办法进行评审;合同约定材料价格采用综合价格还是品牌信息价等。案例一:合同约定套用2013年3月份信息价,若2013年年刊是在5月份发布的,结算时年刊如何套用,评审时应考虑到2013年年刊的材料价格适用范围,通常范围为2013年1~12月,那如果此时合同有约定的应以合同为准。案例二:某结算工程,人行道采用633石板铺装,加工面设计要求为二遍斩凿,评审难点与争议在于,加工厂出品的石材是否已包含按图设计的加工精度,及成品或半成品出场,采用机械加工石材加工面的单价。取费依据为工程预算管理部门颁发的文件及规定,评审时应结合工程预算合同、招投标文件等资料来确定。评审时应注意取费政策文件的时效性;取费是否与工程性质相符;费率计算规则是否正确;费率下浮采用K值下浮还是总价下浮,变更部分的下浮率是否同一比例等,还应注意合同约定中关于质量、工期、更换项目经理的奖罚,质量、工期索赔与反索赔等。




工程预算管理在基本建设中的地位和作用日益显得重要。工程预算管理的目的是合理确定和有效控制工程预算。作为基本建设主体的建设单位,进一步加强工程预算管理,对提高投资效益,促进基本建设发展具有重要意义。建设单位的工程预算管理必须根据自身的特点,按照基本建设的程序,从设计、施工和竣工结算三个环节入手。从铁路建设项目功能构成的角度看,铁路建设项目可划分为固定设备系统和移动设备系统两大部分。固定设备系统是铁路基础设施,可分为线路和站场(枢纽)两大部分,线路和站场(枢纽)决定了铁路的总体走向和布局,线路和站场(枢纽)又可能分别包括:路基、桥涵、隧道、轨道、房屋建筑等土建工程;站后五电工程(包括电力、电力牵引供电、通信、信号及信息工程);运营维修设施等。移动设备系统就是铁路机车、车辆、洞车组等设备。固定设备和移动设备系统集成后构成完整的铁路运输系统工程。由于缺乏长远的规划,又不按基建程序办事,至使工程缺少充足的前期准备时间而仓促上马,甚至有些工程陷于边勘探、边设计、边施工的“三边”状态。这样就造成缺乏严格的可行性论证,又未经多种设计方案的技术经济比较,使工程预算留下很多缺口而难以准确地进行控制。有的项目由于对设计方案及工程的科技水平不能准确的定位,而缺乏长远考虑,以使科技水平很快的落后,又不能满足社会发展的需要.必须进行改造提高甚至形成重复建设,从而造成浪费。这种无形的工程预算大突破,更是需要各级领导引起高度的重视。
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