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1、桥梁支架护栏挂网高度? 在桥面两侧,护栏网为桥梁的隔离网,防抛物护栏网,高度一般在1.8-2m,采用方孔网格式,或菱形孔网格式,透光防护能力好,整体安装,螺丝固定,底座为20的钢板加固桥梁截面上,施工简单方便。 护栏网,采用3mm钢板拉伸菱形孔,孔间距40*80mm,整体 边框20*40mm或角钢边框。可热镀锌或浸塑处理。 2、桥梁护栏执行什么规范标准? 1、人行道或安全带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的 净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须安全可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满足 规范要求。 2、桥梁防撞栏杆栏杆强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15°角发生碰撞,不落河。 3、栏杆造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。 4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。 5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
桥梁防撞护栏结合地产和基建的情况来看,我们认为地产赶工存在余波,基建投资将提前启动,在短期内需求趋势仍然将延续。而由于年需求启动滞后,只要今年需求正常启动,则需求的同比增速将维持较高的态势,产量增长的压力将被需求消化,而在需求启动之后,现货市场将真正受到支撑,进而带动期货价格再度上行。市场的风险是什么。我们从短期和中长期的角度来考虑这个问题从短期来看,我们相需求趋势的惯性存在,我们并不担心真实需求突然刹车,但我们担心意外事件导致需求再度延迟启动,比如近全国可能出现大范围的雨雪天气导致需求滞后,这有可能使得当前的库存进一步累积以至超过去年同期,也使得当前桥梁护栏的调整超预期。
从天气对价格的走势来看,我们认为会改变节奏,但不会改变整体趋势。从博弈的角度来看,防撞桥梁立柱去年月份的需求趋势其实没变,只是停工令人为打断了正常的需求,去年月份之后桥梁护栏V型反转证明了需求被人为中断之后终究要回归。如果当前地产赶工基建投资回升导致桥梁护栏的需求趋势维持,那么一旦因为天气原因导致需求延后,那也意味着当前的下跌只是回调,不锈钢护栏由于天气原因导致的需求将延迟爆发。
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