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可染聚丙烯纤维 聚丙烯纤维分子中无亲燃料基团,分子聚集结构紧密,常规聚丙烯纤维一般难染。目前市售聚丙烯纤维大都是通过纺前着色而获得颜色,但色谱不全,不能印花,限制了织物品种的多样化。因此,如何将通常的染色技术应用于聚丙烯纤维,已成为人们关注的问题。目前,已开发出多种可染聚丙烯纤维技术,这些技术大体可分为两类:一是通过接枝共聚将含有亲燃料基团的聚合物或单体接枝到聚丙烯分子链上,使之具有可染性;二是通过共混纺丝破坏和降低聚丙烯大分子间的紧密聚集结构,使含有亲燃料基团的聚合物混到聚丙烯纤维内,使纤维内形成一些具有高界面能的亚微观不连续点,使燃料能够顺利渗透到纤维中去并与亲燃料基团结合。
阻燃聚丙烯纤维 由聚丙烯纤维制成的织物易燃烧,并伴有燃烧滴熔现象,这一点限制了它的使用范围。聚丙烯纤维的阻燃改性主要是通过添加改性和阻燃后整理的方法制备。 聚丙烯主要通过利用卤素阻燃剂和三氧化二锑等协效剂共同作用来获得阻燃效果,通常首先在聚丙烯切片中添加高浓度的阻燃剂及其它助剂,经过共混制造阻燃母粒,然后与常规聚丙烯切片纤维熔融纺丝成形,制备具有阻燃性的聚丙烯纤维。磷—溴协效阻燃体系用于聚丙烯纤维的阻燃具有良好的阻燃效果,环境污染小,而磷—氮协效阻燃体系用于聚丙烯纤维具有更好的阻燃效果,但是在聚丙烯纤维中的应用条件相对较高。
聚丙烯纤维是一种高分子材料,采用改性母料添加到聚丙烯切片中进行共混、纺丝、拉伸、切断而制成的用于砂浆混凝土抗裂防渗的工程纤维。该纤维经过及抗紫外线处理,使纤维在混凝土中分散均匀并能长期发挥其功效;该纤维异型截面增加了纤维面积;经过化学接枝和物理改性及纤维表面处理技术使其表面粗糙多孔,大大提高了纤维与水泥基集料的结合力。单丝聚丙烯纤维加入混凝土基料中,能迅速轻易地与砂浆/混凝土材料均匀混合。由于纤维微细,比表面积大,每1?M3的混凝土有近纤维,故能在混凝土内部形成一种乱向支撑体系,能极控制混凝土及水泥砂浆的早期的塑性收缩、干缩等非结构性裂缝的产生和发展;有效阻碍骨料的离析,阻碍沉降裂缝的形成。大大提高混凝土的抗裂、抗渗、抗冻、抗冲击、能力,同时改善其韧性和延展性,从而使建筑物的寿命大大延长。