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<p> <br />   因为城市的公共交通越来越发达,候车亭是我们城市生活中一个非常重要的组成构建,精美的候车亭更是构成了城市的美丽风景。<br />     <br />      近些年来,经过不断的发展完善,候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。 </p> <p>      候车亭一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。 一般候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成,也有用广告灯箱更换隔板的。 此外,也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。 </p> <p>      不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。 </p>
<p>  1.  候车亭一般是与公交站台互相配套使用的,为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成,顶棚材料通常为夹胶玻璃、钢化玻璃、PC耐力板、有机玻璃、阳光板、耐力板及钢结构镀锌板等。顶棚的内部骨架是顶棚重要的组成部分之一,常规采用镀锌方管,并根据候车亭的大小来定制长度和宽度。 </p> <p> 立柱多采用不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。由于立柱是承载着整个候车亭的重量,所以,这就要求立柱的管壁厚度要达到3mm。立柱下面连接的是地脚板,地脚板是为了固定立柱的,所以立柱与地脚板连接的焊缝一定要非常坚固,少要达到6mm高。仅仅焊接还是不够的,地脚板与立柱四周还要分别使用三角钢板抗体加固,以保证立柱的坚固。也有用隔板来代替广告灯箱的。 </p>
<p> . </p> <p> 候车亭功能特点介绍: 候车亭息近距视觉效果好,息画面更为精准。候车亭画面内容更换方便。候车亭广告宣传一般都是可拆卸的,更换广告内容只需要更换内容版面。大多数户外广告牌都是画面和支架一体化,要更换画面非常复杂,而候车亭广告发布可以更具不同的客户需求,定期更换文字图案,广告发布灵活。候车亭广告宣传有超近距离的特点。候车亭是相对封闭的一个区域,人们在等候公车的时候,被局限于这个狭小区域,这个时候往往是会很自然的主动观察周边相关息,以消遣等候公车的无聊时间。这个时候,印刷精美,内容生动的候车亭广告正是乘客的 选择。近距离的广告牌不但能带来视觉冲击力,也会给乘客留下持久的影响。 </p>