产品详细介绍
三、钢板Q355B和Q345B力学性能的区别(天津市申达鑫通有限公司解读)
Q345B力学性能屈服强度:≤16mm:≥345;16—40mm:≥335;40—63mm:≥325;63—80mm:≥315;80—100mm:≥305;100—150mm:≥285;150—200mm:≥275;200—250mm:≥275;250—400mm:≥265。
抗拉强度:450-630Mpa。
伸长率:≥21%。
冲击试验:20?C
Q355B力学性能
屈服强度:
≤16mm:≥355;16—40mm:≥345;40—63mm:≥335;63—80mm:≥325;80—100mm:≥315;100—150mm:≥295;150—200mm:≥285;200—250mm:≥275;
抗拉强度:450-630Mpa。
伸长率:≥21%。
冲击温度:20?C
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Q355D钢板迎来新的机遇
按照我国将建成“五纵五横”特高压电网,截至目前,我国共有25条在运特高压线路、7条在建特高压线路以及7条待核准特高压线路。今年以来,国内特高压电网工程的审批正在明显加快,2020年内计划完成7条特高压线路核准工作,计划开工线路3条,剩余4条线路将在2021-2022年陆续开工。据 电网发布的《2020年特高压和跨省500千伏及以上交直流项目前期工作计划》显示,南阳-荆门-长沙、南昌-长沙、武汉-荆门、驻马店-武汉、武汉-南昌5条特高压交流工程计划在3月后获得核准批复;白鹤滩-江苏、白鹤滩-浙江两条特高压直流工程分别计划6月和12月获得核准批复;除此之外, 电网还新增了哈密-重庆、陇东-山东、金上水电外送工程等3条特高压直流线路,要求在6月完成工程预可研。
钢板Q420D钢板迎来新的机遇
按照 电网的“十三五”规划,我国将建成“五纵五横”特高压电网,截至目前,我国共有25条在运特高压线路、7条在建特高压线路以及7条待核准特高压线路。今年以来,国内特高压电网工程的审批正在明显加快,2020年内计划完成7条特高压线路核准工作,计划开工线路3条,剩余4条线路将在2021-2022年陆续开工。据 电网发布的《2020年特高压和跨省500千伏及以上交直流项目前期工作计划》显示,南阳-荆门-长沙、南昌-长沙、武汉-荆门、驻马店-武汉、武汉-南昌5条特高压交流工程计划在3月后获得核准批复;白鹤滩-江苏、白鹤滩-浙江两条特高压直流工程分别计划6月和12月获得核准批复;除此之外, 电网还新增了哈密-重庆、陇东-山东、金上水电外送工程等3条特高压直流线路,要求在6月完成工程预可研。