桥梁人行道栏杆等级划分
发布时间:2024-08-28 22:08:10 浏览次数:1 公司名称:[拉萨]众英金属科技
产品参数 | |
---|---|
产品价格 | 110 |
发货期限 | 1-3天 |
供货总量 | 69125 |
运费说明 | 面议 |
最小起订 | 10米 |
质量等级 | 优 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 不锈钢复合管 |
产品品牌 | 山东众英 |
发货城市 | 山东 |
产品产地 | 聊城 |
加工定制 | 带图 |
产地 | 山东 |
品牌 | 众英 |
材质 | Q345,Q235,不锈钢 |
是否全新 | 是 |
![桥梁人行道栏杆等级划分](http://2024aiimg.64356.com//ypm_soft/3056/3041/202401261748535405.jpg)
![](http://www.64356.com/images/play.png)
公司将一如继往地坚持“艰苦创业、科学求实、锐意改革、团结进取”的办厂方针。面对国际市场的激烈竞争和挑战,拉萨众英金属科技激流勇进,不断进行技术改造, 道路防撞护栏产品推陈出新,向高质量、高科技、科学管理、完善的服务迈进。
桥梁护栏标准规范是什么?
1.人行道或安全带外侧的护栏高度不应小于1.10m。护栏构件间的 净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条护栏。护栏结构设计必须安全可靠,护栏底座应设置锚筋,其强度应满足 规范要求。
2.护栏强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15°角发生碰撞,不落河。
3.护栏造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。
4.当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道护栏上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5.作用在桥上人行道护栏扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
每个城市的道路都是由一座座桥梁链接而成的,当我们要穿过河流的时候是有桥梁完成的。所以桥梁是一个城市建设中必不可少的东西,在很多时候都不能没有桥梁的参与。但是随着桥梁的大量的使用,随之而来的安全隐患也是越来越多,时常有发生车辆由于事故或者滋生原因坠下大桥,市场有人意外坠下大桥。而桥梁护栏的产生和这些因素有一定的关系,当行人或者车辆在大桥上出现意外要越过大桥时,桥梁起到了一个拦截的作用。
当桥梁上架起了护栏后就显得有些特别,毕竟整座桥的设计是由自己的独特性在里面。如果加了桥梁护栏后就显得特别的突出。而对于这样的问题,也能找到更为合适的解决方法,由于桥梁护栏有自己独特的可塑性效果,可以打造成设计师想要的样子,从而与整座桥结合在一起。
现在桥梁护栏的作用不单单是为了阻止车辆或行人越出大桥,同时护栏还起到美化环境的作用。
不锈钢复合管厂(振泰金属制品有限公司)是一家专业生产不锈钢复合管,不锈钢复合管护栏,不锈钢复合管栏杆,不锈钢桥梁护栏,防撞护栏,钢板立柱的企业,今天桥梁栏杆生产厂家主要带大家了解一下关于桥梁栏杆的选购:
桥梁栏杆的选择原则有如下要求:
1、桥梁栏杆的防撞性能:所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。
该原则主要是从公路等级、桥梁栏杆外侧的危险物特征等方面考虑,即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求,所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。
2、受碰撞后的护栏变形程度:受碰撞后护栏的大动态变形量不应超过可允许的变形距离。
该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如:桥梁结构物一般都位于地面以上很高处,过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型,使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些,若需要两者受碰撞后的变形一致,则钢护栏需要更大的刚度,对钢护栏材料也相应较高。