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以下是:做工程预算审计报告的图文介绍


工程预算编制工作具体步骤如下:(1)准备资料。在编制预算之前,要准备好施工图纸、施工方案或施工组织设计,图纸会审记录、工程预算定额、施工管理费和其他费用定额、材料、设备价格表、各种标准图册和有关技术经济资料等编制施工图预算所需的资料。(2)熟悉施工图纸,了解施工现场。施工图纸是编制预算的工作对象,也是基本依据。预算人员首先要认真阅读和熟悉施工图纸、将建筑施工图,结构施工图,给排水、暖通、电气等各种专业施工图相互对照,认真核对图纸是否齐全,相互间是否有矛盾和错误,各分部尺寸之和是否等于总尺寸,各种构件的竖向位置是否与标高相符等。还要熟悉有关标准图,构、配件图集,设计变更和设计说明等,通过阅读和熟悉图纸,对拟编预算的工程建筑、结构、材料应用和设计意图有一个总体的概念。(3)计算工程量。工程量的计算,是编制预算的基础和重要内容,也是预算编制过程中为繁杂,而又十分细致的工作。做工程预算工程预结算计算程序及用系数计算的费用:1、安装工程施工图预算造价计算程序,以定额人工费为基数,依据各地的计算程序。2、用系数计算的费用(系数有子目系数和综合系数两种,这两种系数计算的费用均是直接费的构成部分)做工程预算工程预算的内容:a)路基、路面、桥涵、防护、临时工程等章节主要内容基本一致。b)公路预算定额含有完整的交通工程及沿线设施定额,包括安全、监控收费、通信、供电照明、绿化工程等内容,而在市政定额中,将绿化工程独立一册编制,照明工程则在安装工程定额中包括,并未放入市政定额章节中,尤其交通安全设施部分,市政定额既无专门定额,也无相似可套用定额,是市政定额的空白部分。c)公路定额有隧道工程完整章节,在市政定额中并无涉及,这源于一般城市道路中很少涉及隧道,故而并未专门编制隧道定额。d)公路定额因公路项目经常处于偏远地区,交通不便,材料采买和运输不易,故而编制材料采集及加工和材料运输定额,是公路定额的特殊章节。



正因为做工程预算是建筑工程的 一道工序,亦是在交付使用后,人们每时每刻都能通过视觉,触觉接触到的。做工程预算质量的高低与否,细部处理的精细与否,都会与人们感觉的好坏成正比。相信每个人都希望自己所工作,生活的环境能给自己带来一种安逸/舒适的感觉。故此,装饰质量高,细部处理精细的做工程预算是人类对环境要求的一种本能要求。做工程预算与土建工程不同,其施工内容复杂,艺术性强,工艺多样,对工人的专业技术水平较高,专业性强,专业分工细致。从事做工程预算的工人基本上以技术工人为主。因此,装饰工人的人工费较高,通常比正常土建工程人工工日单价高约50%~100%众所周知,装饰材料日新月异,其品种,型号,规格繁多,而且大多数材料不但只为定尺产品,而且都有易碎/易裂,易损坏的特点。故此,做工程预算所使用的材料的施工损耗率较大。由于做工程预算是装点建筑工程外表/美化建筑物的 一道工程,在其施工过程中存在土建/水电安装,电梯安装,煤气安装,智能系统安装等的专业工种交叉作业,从而显得对做工程预算已完工产品的保护尤为重要。另外一方面,某些装饰面料具有价值高/易碎/易裂,易弯曲等的特点,故此,必须对这部分材料实施严格的保护。不然,便会使材料损坏,造成不必要的浪费。




很多施工企业的工程造价编制人员,在编制工程项目决算时为了省时间图省事,往往不对竣工工程进行实地现场勘察,甚至在对工程图纸及相关变更材料均不熟悉的情况下就草率编制,导致已变更取消的工程项目在工程结算中仍然出现等高估冒算的情况。有的则有意增大工程造价,以提升其劳务费的“含金量”,进而造成工程造价增大。这个问题的确存在。不过现在有的做工程预算单位的做工程预算费用是按照核减值来计算的,或者是按照送审值来计算的。如果施工单位准确计算,你不是要喝西北风了?那么做工程预算人员能合理、公平的确定造价吗?你能不能不硬砍呢?能不能讲点道理呢?比如现在新的材料工艺很多,你是怎么处理其定价的呢?估计大部分是随便找个定额单价很低的子目套一下,那么你怎么不组价,深入的分析,自己编制一个双方都能接受的子目。你说施工单位都接受了你的套项啊。是啊,施工单位是为了不得罪你,以免造成更大的损失。鬼才知道说不定以后还会遇上你,得罪了你,岂不是找死吗?施工单位施工过程中对技术资料的未能完整归档或有意不建档,造成建设单位在工程竣工后无法建立完整的工程资料档案并按要求报送工程结算所需资料,从而使做工程预算工作周期拉长、风险加大。这个问题也的确存在。不过,按照一般的情况,做工程预算周期是按提供完整的资料开始计算的。除非你自己的要求没有到位,那也怨不得别人。什么叫风险加大?是你做工程预算费用不够用了吧?既然做了做工程预算这个行业,就要有这个思想准备,否则人家建设单位为什么出钱给你啊!




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