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很容易就会发生危险,晚上在没有人的情况下充电,有可能会因为温度过高而发生火灾。而且继续使用的话,对员工的呼吸道也会产生危害。电池充电末期不冒气或冒气少。电动叉车这种情况应该是充电电流有点偏小或者是电池充电未充足。这时需要调整充电电流至合适大小继续充电即可。电动叉车,柳工叉车电池在放置或在放电过程中冒气情况的出现。电动叉车这是由于充电后未搁置即放电,电解液中有杂质而引起的,搁置一小时左右放电或更换电解液即可。 轮胎是电动叉车行驶系统的重要组成部分。轮胎使用是否正确直接影响车辆的性能和使用寿命。轮胎和地面之间滑动产生的摩擦是导致轮胎磨损的关键因素。根据多年的工作经验,就如何更大程度地降低电动叉车轮胎磨损,总结如下几点: 为了根据规定的气压给轮胎充气,应该经常检查轮胎气压。在轮胎使用过程中,应根据工作环境和空气温度的变化适当调整轮胎压力。




蓄电池电动叉车的优点:从蓄电池电动叉车的运行方面,具有从启动到运行均比较稳定的特点,作业过程中不产生噪音和污染,并且能够满足各种不同行业的使用要求;电动叉车使用的电源,无烟雾或有害气体的排放,不会产生太多的热量,非常适合用于室内的操作使用,如:用于冷库设施的搬运;柳工叉车在对电动叉车的操作上,由于其电动转向系统、加速控制系统、液压控制系统以及刹车系统都是由电信号来进行控制的,因此在操作强度比内燃叉车轻很多,有利于减少操作人员的劳动强度,提高工作效率及工作的准确性;

蓄电池电动叉车便于保养且成本低廉,蓄电池基本不需要进行维护,只需要做好定期保养,打润滑油及做好电动叉车的清洁工作即可。蓄电池电动叉车的缺点:电动叉车需要准备专门的充电房和充电设备,在这方面的耗资要比内燃叉车大;受蓄电池容量的限制,通常电动机的功率较小,因此,对于应对恶劣的路面环境及爬坡能力上较差;



流串激电动机构成。近年采,又有新型柳工叉车问世,它们的动力是双燃料或双动力。 传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成;后者以液力变距器取代摩擦式离合器,其余部分与前者相同。近年采,又有新型柳工叉车问世,采用全液压传动系统。减少了传动的元件,保证了可靠性。 2 .底盘部分 行驶系是保证柳工叉车滚动运行并支撑整个柳工叉车的装置,由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成;柳工叉车的前桥为驱动桥,这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷,以提高驱动轮上的附着质量,使地面附着力增加,以确保发




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