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KZ抗震球铰支座包括上锚碇板,底板,中间衬板和球冠衬板,中间衬板的上端与上锚碇板相连,下端为内凹球面,与球冠衬板上端的球面配合,球冠衬板下端位于底板上面,其特征是在底板表面设有一个下凹的滑槽,该滑槽内装有一个滑动套环,该滑动套环套在中间衬板下端部,球冠衬板位于滑动套环内,其下端位于滑槽内的底板表面上。采用独特的滑动套环结构,将转动面与滑动面分离,改善支座部件内部受力,可用于混凝土桥和钢桥。 球铰支座按现行的标准规定减震固定球铰支座成品,按支座的适应温度范围分为常温型和耐寒型两种,按使用性能分为双向活动支座,东南向活动支座和固定支座三种类型。抗震球铰支座,是由滑动板与弹性体组合支承圆形盆式组合式才插入弹性体的下座板的槽内方如中间干板再用弹性体的密封,在中间钢板上面不知上座板并将花瓣的一部分突出埋入在中间钢板上的一种结构的构造。
网架固定支座固定球铰支座布置图与网架形式、网架下部结构等都有关,支座以传递竖向力为主,因此摩擦力不作为考虑因素,同时如果下部为混凝土结构,网架支座,网架固定支座,网架球铰支座采用0.3的弹性刚度与该支座的状态比较接近;摩擦力与支座的弹性刚度还有不同之处在于,摩擦力不只与摩擦系数相关,还与网架固定支座压力有关,而网架的不同部位,竖向反力是不同的。如果平板支座的水平弹性刚度按下部结构处理,则需将支座底板与过渡板焊劳,这时更不存在摩擦力的问题。 在梁体安装完毕后,或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后,在张拉梁体预应力之前,拆除上、下支座连接板,以防止约束梁体正常转动。 拆除上、下支座连接板后,检查支座外观,并及时安装支座外防尘罩。 当球铰支座与梁体及墩台采用焊接连接时,应先将交座准确定位后,用对称间断焊接,将下支座板与墩台上预埋钢板焊接,焊接时应防止烧伤支座及混凝土。球铰 支座在试运营期一年后应进行检查,支座附近的杂物及灰尘,并用棉丝仔细擦除不锈钢表面的灰尘。
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