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以下是:挖掘机钩机学校新消息的图文介绍
看点二：产品高端化
从日本工程机械产业升级的经验来看，挖掘机械产品高端化是主要方向之一。面对石油危机、成本上升和本币等一系列不利因素情况下，日本积极发展液压挖掘机等高附加值产品，而逐渐降低推土机、装载机等低附加值产品的占比。以推土机、液压挖掘机和装载机为例，高利润率的液压挖掘机发货值占比从1971年的31.54%增长至1977年的68.20%,而低附加值的推土机、装载机则分别从%.同时出口产品结构不断优化，液压挖掘机等高附加值产品出口快速增长，而低边际效益的产品则下降较为明显。
创办老百姓上的起的技术学校。
老百姓赚钱不容易，全家人节衣缩食给孩子剩下的学费学技术就怕交了钱学不到真本领。而对很多家庭经济状况不好的学生想通过学习技术来改变自己及家庭命运来说，几乎是件可遇不可求的难事，尤其是挖掘机培训这个行业，本身投资是非常大的，一台大型挖掘机价格都在80多万到100多万，一台装载机价格也在二三十万，学校不仅要购买很多这样价格不菲的工程车辆，更关键的是车辆的耗油也是大的惊人，学校在实习高峰时每个月加油要用去20万到28万元左右，这个数字随着学生的数量还有所增长，而且车辆的磨损也非常严重的，因为实习的时间很长，而且学生们都几乎没有什么操作基础，这样对车辆的损害是非常严重的，但为了保证学习的质量，也是没有办法的事，所以在我们现在挖掘机培训学校，一台新买的挖掘机，基本上让学生们实习上一年多就到了大修的年限，到三年左右就接近报废了。
老百姓赚钱不容易，全家人节衣缩食给孩子剩下的学费学技术就怕交了钱学不到真本领。而对很多家庭经济状况不好的学生想通过学习技术来改变自己及家庭命运来说，几乎是件可遇不可求的难事，尤其是挖掘机培训这个行业，本身投资是非常大的，一台大型挖掘机价格都在80多万到100多万，一台装载机价格也在二三十万，学校不仅要购买很多这样价格不菲的工程车辆，更关键的是车辆的耗油也是大的惊人，学校在实习高峰时每个月加油要用去20万到28万元左右，这个数字随着学生的数量还有所增长，而且车辆的磨损也非常严重的，因为实习的时间很长，而且学生们都几乎没有什么操作基础，这样对车辆的损害是非常严重的，但为了保证学习的质量，也是没有办法的事，所以在我们现在挖掘机培训学校，一台新买的挖掘机，基本上让学生们实习上一年多就到了大修的年限，到三年左右就接近报废了。
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由于原材料价格波动较大，且产品规格、型号、材质多种多样，造成很难对其规定时价，所以本店所有标价仅供参考，如需下单，请拨打客服电话或者旺旺联系，以免出现其他问题。
金融危机对中国出口的打击很大，但金融危机也降低了中国实施国际化战略的成本，收购兼并开始增加。装备制造业有望成为中国具有竞争力的行业之一，中国的挖掘机械将在这个国际化的浪潮中成为世人瞩目的排头兵，这将改变中国挖掘机产业的全球竞争格局，当然还要看中国挖掘机械主机制造企业的国际化战略推进，从全局看国内龙头企业的国际化之路将不断开拓。
产品优化，出口拓展将成为未来行业发展的新力量
产品结构优化将高端产品出口占比，低端产品盈利回落。增强出口竞争力。对于挖掘机等高附加值产品而言，具有相对较高的出口价格，但是其绝大部分市场份额由外资品牌所占据，因此扩大本土高端产品出口占比，将有效提高中国工程机械的出口盈利水平，增强出口竞争力。