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省煤器中建四局一公司招采部经理臧少哲、中铁物贸集团深圳有限公司副总经理万飞对华南地区钢材需求及大型央企招采模式进行了详细介绍。臧少哲表示，2023年度中建四局华南区域钢筋采购需求计划总量为206.67万吨，其中广东196.53万吨。他还介绍了中建股份2023年华南区域钢筋联合集采评标原则。万飞表示，中铁物贸集团是世界双500强企业中铁股份有限公司全资子公司，成立十多年来，先后承担了国内外数千项铁路、公路、市政、水利、房建和城轨等工程的物资集采服务，提供了数千亿元的工程建设物资，拥有丰富、优质的建筑业产业链战略资源。为峰法律集团董事长王燚以“不抱怨、不躺平、不放弃”为题，就钢材行业法律风险防控进行了讲解。他指出，目前建材企业的法律纠纷呈现复杂化，要学会使用法律武器，做到让风险可知、可控、可防范。他还详细分析了钢材买卖合同中九类典型的新风险。
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省煤器产量的持续下降，也让目前的钢材社会库存依然保持下降态势，且降幅有所加快。兰格钢铁云商平台监测数据显示，11月19日，全国29个重点城市钢材社会库存量为980万吨，较前一周减少36.1万吨，降幅为3.55％；”六连降”累计下降217.7万吨，降幅接近18％。经过三个多月持续下降，钢材社会库存已经累计下降380.5万吨，降幅达到了27.97％。那么，此次钢市的反弹到底是机遇还是风险了？王思雅表示，目前房地产政策仅有边际放松的预期，但并未落到实处；因此整体需求并不稳定，后期需求还将继续承压。虽然减产力度较大，但原燃料价格的持续走低，对钢价形成了拖累。因此，整体看来，钢价依然保持区间震荡的走势。建议螺纹钢现货逢高出货，降低风险。“金榜题名”是荣誉，是实力的象征，更是购优质钢材，享优质服务，以及甄选优质供应的依据之一。经过一年的优胜劣汰和激烈的市场竞争，备受钢铁生产、贸易企业，特别是下游用钢企业关注的“供应商”公益评选活动已经尘埃落地。
省煤器近期一线城市受疫情影响较大，导致一些订单较少的企业为减少损失选择提前放假，部分疫情感染较为严重的工程项目也提前停工返乡过年。因此，直至目前，市场期待的疫情管控放开带来需求爆发的情况并没有如约而至。据兰格钢铁网调查数据显示，12月19日-12月23日，全国13个重点城市建材市场日均成交量为10万吨，较前一周减少2.3万吨。同时，钢贸企业的情况也不容乐观。据兰格钢铁网调研，近期，全国多地钢贸企业出现了不同程度的感染，一些地区钢贸企业已经关门歇业，提前进入休假状态。部分钢贸企业负责人表示，目前钢价距离他们的“冬储”心理价位偏高，因此今年基本已经放弃“冬储”的计划。虽然目前需求偏弱，但随着整体宏观环境的好转，对于后期钢需的预期仍然偏强。12月20日，国务院常务会议召开，部署深入抓好稳经济一揽子政策措施落地见效，要求重大项目建设和设备更新改造形成更多实物工作量，符合冬季施工条件的项目不得停工。
